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CUSCO(クスコ) LSD MZ type-RSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 211件 (総件数:211件)
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値段も手ごろで良いかと・・・
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知ってる人はいるかもしれませんが スポーツバージョンは純正機械式はいってますが 社外品つける時はケースをかえないと付かないみたい
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1
組んでからデフオイルを色々試してみましたがOS技研の250というかなり硬めの物を最近使ってますがチャタリング音しないし効きもイイしかなり満足してます。
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アンダー殺しにコーナの立ち上がりが早くなり 今回フロントのみ装着しましたがFFのようなハンドリングでスパッとコーナに入り込める様になりました~
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アクセルのオン・オフで車の動きが変わります。 土の上でも前へ前へと進みます。
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まだ慣らし中なのでよくわかりません(^ ^; バキバキ音もなく、車庫入れの時もスムーズに行えます♪
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めちゃデフのかかりはいいですね♪
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2009.7.12 イニシャルトルク5k。ヘリカルとは比べ物にならないです。ターンでリアが流しやすくなりました。 中速コーナでアクセルを開けてもアンダーが出にくくなりました。 街乗りでも効きによる車 ...
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6
発進するときに前に出る力が強くなりましたね。驚いたのが音が全く出ないことですね(゚o゚; 最近のLSDは進化してるのかな(^^ゞ 雨の日あたり体感できるかも(*^_^*) 因みにこのLSDはモデル ...
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KK4フロント用です。KK3にも取り付け可能なので、ミッションを組み替えるついでに取り付けました。 ハンドルを切ってアクセルオンするとハンドルを切った方に車が向きを変えるので、コーナーが楽しくなりま ...
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イニシャルトルクは出荷時状態。体感できるか分からないけど万が一のためにカム角調整可能のCタイプ?を選択。 デフをなめてた・・・ 以前はMZ 1WAY 使用。毎年O/Hしてたけどマイクロメーターで厚 ...
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1ウェイと2ウェイに選択できます。自分は2ウェイで使用してます。走行距離は30000キロを越えましたが今だ効きが持続しています。
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町乗りでは異音等全くなく非常に乗りやすいです。 スポーツ走行後インプレを追加します。
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今までの全然効かないTRDからRSに換えました。 スタンダードのイニシャル4Kgから0.2mmプレート厚を厚くして6Kgまでイニシャルアップしています。 チャタはそれほどひどくなく、効きはTRDより ...
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購入時から付いてました。 バッキバキじゃないけど結構効いてる♪ ドリフト・グリップどちらの走行でも、目立った癖も無くとても扱いやすいですp(^^)q
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天下のクスコ製なんで、問題ないでしょ!? とあるメーカ系パーツ屋のLSDは材質をケチった(?)みたいで、バキバキ音が酷くなってまつ。
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スプーンクラッチがブローし、ミッションケースを 降ろす時に装着。 純正ヘリカルに比べ、トラクションは大幅アップ したものの、タイムは。。。デフ装着車の乗り方 の難しさを初めて感じる。 慣れてくると・ ...
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