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POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）
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PIVOT(ピボット) POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）の評価・評判・口コミ

PIVOT

POWER DRIVE（PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2）

4.62点

（725件）

レビュー一覧 85件（総件数：717件）

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21

スズキスイフトスポーツ

PayPayモールで、ポイント還元が高い時期（6,000円以上の時）に購入しました。ダイヤルは標準７のまま使用してます。アクセルベタ踏みした時は、3000回転以上のパワー感が上がってます。 ...

白いのしし（パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年7月15日
21

スズキスイフトスポーツ

PIVOTのスロコンと相性が良いと言う皆様のレビューと、同価格帯のサブコンの中では一番トルクの数値(26.5kgm)が上がるようなので、こいつの納得行く価格での中古が出るまで我慢していました。取付 ...

せれな25☆ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2020年5月16日
18

スズキスイフトスポーツ

本日、五月晴れの爽やかな日差しの中、先日購入したパワードライブを取り付けました☺️ 慣れないので、エアクリーナー取り外しと配線の引き回しに少し手こずりました😱 データ上では 140PS→ ...

銀和（パーツレビュー総投稿数：88件） 2020年5月1日
15

スズキスイフトスポーツ

本日、怪しい荷物が届きました☺️ 取り付け、インプレッションは後日❗️

銀和（パーツレビュー総投稿数：88件） 2020年4月29日
33

スズキスイフトスポーツ

レスポンス向上しました。設定を替えて乗ってみましたがメーカー推奨の「7」が良かった感じです。まだいろいろ設定を替えて乗ってみたいです。

ハス山さん（パーツレビュー総投稿数：39件） 2020年4月19日
37

スズキスイフトスポーツ

購入は1月23日です。スロコンの取り付けに苦労したので今回はリハーサルとしてエアクリーナーボックスの取り外しとカプラーの着脱をそれぞれ一回実施、準備万端で挑戦したので思いのほか短時間（30分位 ...

HagureMetal （パーツレビュー総投稿数：136件） 2020年2月3日
22

スズキスイフトスポーツ

お値段相応の控えめなドーピング具合でも作りが非常にしっかりしており取り付け説明書も親切丁寧、すごく安心できる取り付け後の試走は快調で 2000rpmを超えた辺りからぐぐっとパワーが伸び ...

しびる（パーツレビュー総投稿数：17件） 2020年1月10日
16

スズキスイフトスポーツ

PIVOTのスロコンを導入済みなので、相性も考えて導入しました。補償問題もあり、ECUの書き換えは二の足を踏んでいることもあり、現実的な選択だと思います。概ね３０００回転くらいからのブーストが ...

higebu-TOMI （パーツレビュー総投稿数：14件） 2019年12月31日
27

スズキスイフトスポーツ [1]

ターボラグを殆ど感じさせない大排気量NAのようなノーマルのエンジン特性は悪くなかったのですが、ターボ車に乗っているのを実感したくなった為、こちらの商品の購入に至りました。使用感ですが、当然ながらブ ...

konaosi （パーツレビュー総投稿数：24件） 2019年12月30日
31

スズキスイフトスポーツ [1]

ECU書き換えまでの間と言うことで友人よりお試しと言うことでお借りしてましたが、諸事情により当分先になりそうな予感がするのと、案外フィーリングが気に入りまして買い取り！ 4000rpmからドーンと ...

MetabonZ石（パーツレビュー総投稿数：69件） 2019年12月22日
16

スズキスイフトスポーツ

取り付けは丁寧な手順書ついているのでわかりやすいかな実際の作業はエアクリの一部を外したりと大変でしたけどねそれでも十分個人で取付できるものだと思います設定値はお勧めのまま7にしました効果は踏 ...

こと☆ぱぱ（パーツレビュー総投稿数：23件） 2019年10月22日
17

スズキスイフトスポーツ

ピボットのスロットルコントローラーを、付けているので、同じメーカーの物なら、相性が良いと思い買いました。値段も、含めて、サブコンで、十分と思います。?

tto11 （パーツレビュー総投稿数：96件） 2019年8月3日
9

スズキスイフトスポーツ

30分ほどで取り付けられました。効果については、これから確認です。メーターもb6に設定しました。

gyaa1 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2019年7月28日
47

スズキスイフトスポーツ

メーカー推奨のレベル7に設定。ブースト圧はノーマルの100kpaから135kpaに上昇して加速感もあきらかに上がりました。特に顕著なのは2500回転あたりから上の加速感です。追い越し加速などで使用 ...

トーちゃん@北海道（パーツレビュー総投稿数：130件） 2019年7月21日
21

スズキスイフトスポーツ

ピボットのスロコンをつけたので相性のいい同じメーカーのこれをチョイス。レベルは推奨の7ですが、スロコンとの相乗効果でレスポンスもよく、あっという間にレブリミットまで回ります。また、ブーストが1. ...

いなしゅん（パーツレビュー総投稿数：27件） 2019年6月2日
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スズキスイフトスポーツ

街乗りでおとなしく乗っている分には全く違和感もなく、多分気が付かないかと思います。ワインディングで過給がかかると全体的なパワーアップを感じられますが、パワーの出方が自然なのとROM交換のようにR ...

Torneko （パーツレビュー総投稿数：68件） 2019年5月4日
20

スズキスイフトスポーツ

POWER DRIVE PDX-S2 同社スロコンと併用させる前提で考えていたサブコンです。9段階のブースト圧コントロールが可能、且つ安全マージンをしっかり考慮されていたのが購入の決め手です。本 ...

ピャリ（パーツレビュー総投稿数：25件） 2019年4月23日