Projectμ NS-Cの評価・評判・口コミ
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TRDモノブロックブレーキキャリパー(F4p/R2p)に装着可能なブレーキパッドとして選択。かなり鳴きが酷くなってきたため交換。前回と同じもの 【満足している点】 相変わらず鳴かない 【不満な点 ...
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フロントも変えたので、リアも同時交換! スタッドレスタイヤ→夏タイヤへ変えたので、工賃無料でしたね 扱いやすいよ!!
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パッド交換をしました ダスト軽減タイプで、サーキット等走らないので、純正プラスαのこれを選びました 鳴きもなく、特にガッツンな事もなく、扱いやすいですね ( ̄ー ̄)bグッ!
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Project μ NS-C F506/R906 (前後セット) 特徴は低ダスト・低価格。 操作感はノーマルのシビアさが無く、街中でも楽チン。 自分の走りなら峠でも不便は無い。(続けて何往復もしな ...
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現在つけているエンドレスは全く減っておらずそのままで良かったのですが、ダストがすごいため購入。 2ピースローターを組んでいる人が少なく、装着している方のアドバイスを聞いてこちらを、チョイス。 エ ...
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GT-limitedの純正パッドに比べると初期制動は明らかに落ちます ってか、ブレーキ効かない⁉️😅 純正メタルパッドのガツンと来るのまぁまぁ好きだったんですけどね😅 でもあのダストから解放 ...
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エンドレスのSSMと迷いましたが値段と見た目で選びました。 エンドレスブルーよりプロミューグリーンの方がカッコいい気がします。
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コスパ良く、街乗りで1年は持ってくれるパッド😆 DIYにて交換🎶
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【再レビュー】(2018/11/03) 二週間ほど経過しましたが、期待通りの低ダストでホイールがほとんど汚れません。 純正より効きは悪くなっているんだとは思いますが、結構止まりますし、踏んだ分だけ効 ...
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F用:F906 R用:R906 純正パッドのダストが凄かったのでダスト対策で取り付けしました。 完全なデチューンですが、街乗りでは案外効きます。 ダストが減るかどうかは今後確認して行きます。
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最近みんカラを始めたので過去に取り付けた部品をしばらくはアップしていこうと思います。 公道の使用でノーマルキャリパーの時から使用してます。 ノーマルパッドよりダストも少なく初期制動も高いです。 フ ...
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TRDモノブロックブレーキキットに付属するパッドは、鳴きとダストが凄いとのこと。 ほぼストリートのみの使用であるため、対応するストリート向けパッドがないか探していると、ネッツシュポルト千葉で取り扱い ...
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キャリパー塗装と同時に取り付け! スポーツパッドで走っていた時には あっという間に汚れまみれになって 悲惨な状態になっていたため 今回はコチラをチョイス! 謳い文句通りに、驚異のダスト低減率です ...
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半年位前に交換。あまりに純正のパッドがなるので、車庫から出る時に毎度通る方がビックリするのでエリアで相談してこれに変えました……………
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モノブロックブレーキキットの鳴き対策で追加購入。
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ダスト、鳴きが酷くなってきたのでTRDモノブロックキャリパー用がプロμから取り扱いがあったので前後交換しました。 街乗りメインなのでダスト量と鳴きに重点をおいたNS-Cにしました。 装着後、鳴き ...
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サーキットでパッドを使い切ってしまい、スペアを持ってなくて、駆け込んだジェームスでたまたまあったパッドです。 純正シムはメカニックの人の勧めで取り外したおかげでブレーキタッチが良くなりました。 ...
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