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トヨタ(純正) パドルシフトの評価・評判・口コミ
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下り坂でのシフトチェンジの時には活躍してくれます。 特に雪道の下りでは大活躍です。 運転者の自己満足的なパーツです。
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クラウン220(←クラウンにこだわりあり)のパドルシフトを流用、加工で取り付け。 前車 ランドクルーザープラドにて自作で取り付けて以来、パドルシフトがクセになったので、今回も加工して取り付けしまし ...
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2022年マイナーチェンジ後のハイブリッドですがパドルシフトのカプラー挿すところはステアリングまできてますが作動せず😱配線加工が必要なようです😅 当分は雰囲気楽しみます🥲 2024.2.2 ...
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T270アベンシス後期用パドルシフト ようやく本命のステアリングを入手できたのでアイシス用から交換しました T270後期はエスティマ4型とステアリング形状が同じなのでパドルシフトとステアリング裏 ...
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2020年式 ガソリンZ AWD GRスポーツ用のパドルシフト取付 色々配線が必要。ハンドル外すのが大変だった。 ストレスなく走れてとても楽しい。 取り付け方法は rockyhopper さんが ...
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パドルシフトは前車のエアウェイブで多用していたため追加したかった装備です。ヤリスクロスの発売当初はオーストラリアのガソリンモデルにだけ設定があったと思われます。その後日本でもGRスポーツのガソリン ...
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前車でもパドルシフトを入れていたので取り付けました。 みんカラのみなさんの情報を参考にやりましたが、丸2日かかりました。 自分でやるのは大変でしたが満足な仕上がりです。
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Zガソリン4WD パドルシフト追加 ハンドル取り外しは難儀した🥺 10ミリの六角はないし ハンドルはロックしないし・・・ マニュアルモードにしなくても シフトダウンは出来るので 便利です。 ...
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ヤリスクロスGRスポーツのパドルシフトを装着しました 配線自体は非常に簡単でしたが、ヤリスクロスのステアリングを留めてるのはナットではなく、六角ボルトです 10ミリです パーツは楽天で購入 マニュア ...
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大変でした。
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京都のTAMAYAさんで施工取付頂きました。 純正部品を流用しているだけあって、全く後付け感無しです。 シフト操作が容易になるので、好きな方にはオススメです。
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トヨタ純正パドルシフトを流用しました 格安のアイシス用ステアリングを見つけてパドルシフトが付いてたのでここの部品だけもらいました笑 当然、そのままでは付かないので加工用に持っていた80ヴォクシー ...
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念願のパドル装着。「ちゃたろ~」さんの整備手帳を参考に部品を入手、いつもお世話になっている業者さんに取付けをお願いしました。やはり無いより有った方が良い。 入手部品はディーラーから純正部品のシフトス ...
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4月初旬にパドルシフトを取り付けてから1ヶ月が過ぎましたので使用レビューを。 ⭐︎電費がめちゃ伸びました! 取り付け前は大体6.8〜7.0ぐらい。 今は8.8〜9.6ぐらいまで伸びます。 細か ...
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エンブレ多用につき、念願のパドルシフト装着! 先輩方のアドバイスに従い、ステアリング背面カバーを慎重に切除し、輸出用カローラのトヨタ純正パドルシフトを取り付けたまで(意外と加工は楽です)は良かった ...
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ヤフオクでパドルシフトエクステンションを購入しました。 両面テープで貼り付けるだけの簡単装着です。価格¥2,600 (メリット) ・シフトがしやすくなった (デメリット) ・アルミ製で冷たい ・純正 ...
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ついに念願だったパドルシフトが付きました‼️ メカに弱いので整備工場さんで装着。 お値段少し掛かりましたがそれはまぁ良し。 rav4 PHVライフが一層楽しくなりました♫
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