K'spec DIGCAM DIGICAM アルミ鍛造 ハブリング付きスペーサー 3mmの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 67件 (総件数:186件)
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9
54-65 3ミリ 4枚です。 ヤリス4wdは2wdに比べて後輪左右5ミリ面が出ているので5ミリはやめておきました。 ディーラー入庫はOKでした。 ちなみにホイールは6.5j インセット42です。
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8
【再レビュー】(2024/06/09) 取り付けました 後、15㎜くらい車高を落としたくなりました
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30
現在インセット48で少し外に出したい🧐 でもハブリングは外したく無い💦💦 一緒になってるのはありがたい✨ 65/54のサイズを発見して購入♪ 明日取り付けします😊
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70
前回フロントに3ミリスペーサーを借りて良かったのでたまたま中古で探して見つけたので購入しました。 デジキャンハブリング一体型スペーサーです。
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13
新しいホイール用に購入リア用 価格は2枚分です
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16
ケースペックのデジキャン ホイールスペーサーです 一体削り加工のスペーサー ハブリング部も一体加工されているので リング部とスペーサー部の センターのずれが無いのが良い^^ 表面の仕上げは粗目の ...
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33
DIGICAMのホイールスペーサーは価格が高いですが、精度良くて良いですね。 3mm厚は絶版なのかな? メルカリで購入しました。
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9
ハブ径 73/54mm 今のままでもアリかな〜? って思うんだけど、気持ち張り出し感が欲しい… 5mmでも良かったかも…と思いつつ、今のところはコレで良し! そのうち、3mmをフロントに持って ...
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17
夏タイヤ用です。 RAYS純正のハブリング外して、内径60mm⇒外径73mmのハブリング付きの3ミリスペーサーにしました。 本当は5ミリスペーサー入れたかったですが、ハブボルトの噛みが甘くなることを ...
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13
6/7 車高下げるのに前後にいれま(▼∀▼)
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31
Φ56→Φ65 スバルハブ→RAYS ホイール干渉問題の策でステアリングストッパー導入を検討しましたが、ちょっと外側に逃せば回避できるとみて導入。 ハブリング一体式で割と3mmなのにお高いので、ま ...
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4
元々ハブリングを付けていましたが、左ハンドル全ギリするとサスに干渉…ハブリングを付けたままどうにか解決したいと思い買いました。 5mmが欲しかったですが欠品中のため3mm+3mmスペーサーで対応!
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21
セダンの頃からの愛用品です。 車高調付けて5mmだとフェンダーに当たりそうだったので3mmを買い直しました。 左右対称なので回転バランスがいいのと、ハブリングとスペーサー一体型なのでガタツキがありま ...
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8
ハブリング一体型の3mm厚のスペーサーです。 純正ハブボルトでは 3mm厚までのスペーサーが限界…
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13
フロントはハブリングだけでも良かったのですが気持ち程度の3mmなので気にせず
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7
フロントスペーサーをハブリング付きに交換しました。 今まで低速のブレーキ時に異音がしていましたが、改善されました。 安く購入出来良かったです。
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8
フロントのオフセット微調整に使用。 ジャダー防止のためハブリングつきを購入。 リアも途中からワイトレをやめてこちらを使用。 価格は2枚1セットの値段。
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