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BRIDGESTONE(ブリヂストン) POTENZA S001 225/45R17の評価・評判・口コミ
POTENZA S001 225/45R17
4.51点
(135件)
レビュー一覧 10件 (総件数:136件)
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16
MICHELIN PILOT SPORT 4比べて まだ評価なし 片減りのEAGLE RS SPORT S-SPECに比べて、前よりロードノイズ減りました。 税込み、送料込み 2020.9.3 ...
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6
今更ですが、050からの履き替えです。9年、1万km使用しました。溝はありましたが段差を乗り越える際の突き上げが酷くなり、交換によりかなり改善しました。以前使用したピレリより表面のひび割れは少ないで ...
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9
S001 RFTに交換 フロント : 225/45R17 リア : 255/40R17 【総評】 純正のポテンザ050RFTから交換。 劇的に変わった事はとくにありません。 溝がバリ山な ...
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5
ブリジストン最高峰POTENZA! サイド剛性の高さ、ドライ&ウェットのグリップ力は別格ですね。 パターンも改良されロードノイズも少ないです♪
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6
初のスポーツモデル。 VEURO → REGNO GR8000 → S001 と履き替えてきました。 まず、このトレッドパターンは本当に恰好いいですね。 やる気にさせますし、この太い溝は安心感があ ...
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6
予算内から選択しました。 3シリーズをはじめA4やCクラス等の競合車にも 適合しているタイヤだそうで、 このランフラット版は純正採用されているタイヤだそうです。 乗り心地はチョット硬めのタイヤで ...
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3
初めてのタイヤ交換。 フロントだけ、脱RFT… 少し気持ちが悪いが。 やっぱり POTENZAを選んでしまった。 若い頃は憧れだった。…
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1
走行距離65300kmで投入。 前後同サイズにし、ローテーションできるようにしました。
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2
みんカラのモニター当選のS001RFTです。 まだ10kmほどしか走ってないけど乗り心地いいです!! こんなにも違うとは。ちなみに6年目のRE050のRFTから交換です。 いきなり飛ばすとスピン ...
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4
インプレはいろんな方が書いてます。 ほぼそれと相違無い感触です。 以前の050Aに比べ、初期舵の食いつき、そして転がり空走感、上がってます。 当然のように曲がり、当然のように止まる。しかし存在感を ...
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