Eibach(アイバッハ) Pro-Street-Sの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 9件 (総件数:226件)
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30
新車時に導入したKw車高調ver1がキコキコ、カコカコ、ヘタってきたのでリフレッシュしました♪ ショックアブソーバーはKW製なのでフロントショックとリアアジャスターはステンレス製になってます。 ほぼ ...
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15
【総評】 概ね期待通りのパフォーマンス。 乗り心地が固くなるのを想像していましたが、思っていたよりマイルドな乗り心地。っていうか純正より柔らかい?さすがに突き上げ感は強くなりました。 でも気に入って ...
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5
【総評】 純正Sラインのコーナーに弱い足廻りから、 踏んでいけるコシのある足廻りになりました。 汚い装着画像です…。 【満足している点】 シッカリした足廻りになりました。 コスパがいい。 【不満な点 ...
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12
走行距離:19,600 下げ幅;40mm アライメント調整完了 ホイールハウスの空間がどうしても気に入らず投入。 ショックのKW仕様になるステンレスシェルケース+Eibachのサス性能のコラボレー ...
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2
乗り心地いいですよー
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装着前画像が汚くてごめんなさい><。 リアはもう少し上げる予定ですが最大下げ幅(-65m以上)だとこうなりますという見本で画像を、、、リアは梱包状態で最大下げ幅になってるっぽい。画像では程よく見え ...
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2
車高調
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15
PRO-KITより車高下げたかったので 念願の車高調ようやく装着しました KW Ver1と迷いましたがキャンペーン価格やったのと スプリング耐久性に定評あるEIBACHにしました 1.4設定分として ...
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7
アイバッハ プロストリートSの車高調は、一言で「しなやか」と言った乗り心地です。 サーキットには不向きですが、高速や山道をはじめ街乗りまで気持ち良く足が動いてくれます。 スプリングがEibach、 ...
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