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SACHS(ザックス) PerformancePLUSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:271件)
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【再レビュー】(2023/01/09) スタッドレスタイヤは185/55R16履いているんですが、大きい段差に乗るとタイヤハウスに干渉している様な音がします。 前のBILSTEINはそんな事無かった ...
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【再レビュー】(2022/07/31) 取り替えて半年ほど乗りましたが、以前のBILSTEINより固い気がします。 車高もちょっと下がったかなぁ・・・。 名前の通り、コストパフォーマンスは良いと思い ...
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7
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 現在は、アイバッハのプロストリートS。 劣化も始まり、交換する事に。 選択されたのは、ノーマル形状のパフォー ...
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8
以前の車高調がダンパーからのオイル漏れで抜けてしまったので交換しました。以前のアイバッハ車高調より若干車高も上がり乗り心地もよくなりました。 (前がもう抜けていたのでよくなるのは当然ですが) 価格は ...
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8
6日間毎夜1時間前後の作業でようやくSACHS Performance Plus ショック+スプリング キットを装着しました。 今回は乗り心地重視でSACHSを選びましたが、GTI専用キットが無いた ...
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4
BILSTEIN B12を付けて約9万km、段差の突き上げがキツく感じる様になってきたのでキャッシュバックキャンペーンをやっているSACHS PerformancePLUSが一番コストパフォーマンス ...
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20
車高調までは不要で、かと言って下げて乗り心地も確保したいと思うならお勧めかと 価格が安いのも魅力的ですよね トップ画像は拾い画です
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27
8万㎞を超え、段差を乗り越える時に異音が発生する様になったので、SACHS社製のサスキットに交換しました。純正と比較すると若干硬めですが、やはり乗り心地はいいです。 SACHS社製の良いところは、前 ...
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45
ポロは娘の車のため乗り心地の悪化はご法度ですが、ノーマルは車高が高く乗り降りが大変で、且つ、後部座席が指定席の母は純正が尻上がりのため尚更大変でした。それを解消すべく、乗り心地が悪化せず車高が下がる ...
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30
2回目の車検を終え、もうすぐ丸5年経過ということで、ダンパー辺りが少し元気がない雰囲気を感じていたところです。段差でドタッ、ダッシュボードビシッみたいな感じです(^^;) そろそろ足回りのリフレッシ ...
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16
2セット目のサスペンション。純正サスと同じメーカーでもあり、信頼性はあると思います。さらに、純正品より安いので、車高調整や減衰力調整が不要という方にはよいと思います。下がり具合は写真のとおり、前後と ...
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7
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 今回で2巡目になります。 今回使用したサスキットは、ザックスのパフォーマンスプラス。 アッパーマウントも含め ...
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38
ローダウンスプリングと、ショックアブソーバーの車種専用セットです。 99.380キロで交換。 車高調ではないので、それなりにしか落ちませんが。 乗り心地は、別物になりました。 40扁平のタイ ...
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23
【総評】一度みんカラをやめたのでパーツデータ全消失…残っている写メと記憶で分かる範囲で復活させてます。取り付けは2015年10月22日 足回りは硬すぎず首都高流すレベルでは十分です。 【満足して ...
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2
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回は、サスペンションのリフレッシュ。 ショックとスプリング、更にアッパーマウントも交換です。 今回使用するサスキットは、ザックスのパフォーマンスプラス。 ...
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1
ご覧頂きましてありがとうございます。 9NのPOLOも走行距離が伸びてきてますね。 このまま乗り続けるか... 車両売却で....頑張るか。 できれば、リフレッシュで頑張って頂きたい物です。 ...
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25
後ろをお落としたくて、お財布にも優しいモノを探してたらキャンペーン中とのことで選びました。 乗り心地はまだ数キロしか走って無いですが柔らかくなった気がします。
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