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オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)

TRUST(トラスト) GReddy オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)の評価・評判・口コミ

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GReddy オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)

4.42点

（763件）

レビュー一覧 18件（総件数：764件）

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クリア

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3

ホンダ S2000

サーキット走行の油温対策として。これはかなりいいです、油温安定してるから熱ダレしない。安心して踏んでいける。

ぽいきち（パーツレビュー総投稿数：18件） 2021年10月10日
6

ホンダ S2000

２月なのにサーキットで１４５℃まで上がってしまい、即装着決定。 VTECは油圧低下でカムの切り替えができなくなります。１０段と１３段がありましたが、大は小を兼ねると言う事で１３段を選択。効果は ...

さとしろ(31046) （パーツレビュー総投稿数：20件） 2020年3月28日
5

ホンダ S2000

エンジンを壊さないための予防措置としてエスニ購入後真っ先に装着してました水平マウントするサーキットスペックは導風板が増えるだけでびっくりする金額になるのでスタンダードです(笑) 装着前の油温が ...

羅漢のグレーエボ（パーツレビュー総投稿数：19件） 2019年7月14日
3

ホンダ S2000

１０段のラジエター前に付けるやつ。合わせて純正水冷オイルクーラー取り外し。水温まで上がりにくい。暖かくなるのが楽しみ(^^♪

ジムクズ（パーツレビュー総投稿数：39件） 2018年12月8日
7

ホンダ S2000

10段のやつです。油温はしっかり下がりました、性能には満足です。水温が街乗りだとすこしつらくなった。問題は付属のステーがですね・・・10段用じゃないのが入ってたんですよね。13段用かな？どうな ...

にけい(2k) （パーツレビュー総投稿数：77件） 2017年5月2日
13

ホンダ S2000

【総評】 V-TECエンジンはオイルクーラー取り付けによる油圧欠損がエンジンへのダメージを与えるとの都市？伝説があるようですが、今現在不具合は無い！【満足している点】サーキット走行では抜群の油 ...

らーめんパパ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2016年5月29日
2

ホンダ S2000

サーキットでは油温が130℃を超えるのはVTECでは当たり前で、その対策でオイルクーラーを付けるか付けないかは賛否両論で永遠のテーマです。巷では、オイルクーラーを付けると、オイルラインが伸び、 ...

JIN★ （パーツレビュー総投稿数：101件） 2015年4月6日
1

ホンダ S2000

ＥＫシビックに付いていた物を譲ってもらって自分で取り付けた。１０段？サーキット走行で１３０℃まで上がっていたので保護のために。油圧も取り付け前と変わらず問題無し。ラジエーターがアルミ３層で ...

みみずくS2k-×× （パーツレビュー総投稿数：72件） 2014年6月28日
8

ホンダ S2000

スポーツ走行で油温がスグ上がってしまうので装着街乗りでは約１０℃下がった感じです。追記秋頃の走行で、連続周回しても油温は安定していることがわかりました。 8000回転シフトであれば人間 ...

やまたろ（パーツレビュー総投稿数：18件） 2014年5月8日
4

ホンダ S2000

こんな所に油温はモチロン水温も安定( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)ﾝﾌｯ

Ho.LEE （パーツレビュー総投稿数：124件） 2014年3月26日
ホンダ S2000

冬はオーバークール夏は必需品あれ、サーモ入ってなかったっけ？

エス2000 （パーツレビュー総投稿数：20件） 2013年3月6日
7

ホンダ S2000

作業はいつもお願いしているレイラモータースポーツさんいつ行くかわからない夏の連続走行の為に装着ついでに油温センサーも付けてもらいましたので温度管理もできるようになりました♪ ８／１４追記 ...

IHI （パーツレビュー総投稿数：30件） 2012年8月1日
ホンダ S2000

１３段の製品になります。少しでも連続周回がしたく導入しました。今まで日光サーキットでは軽く１２０度になっていましたが（戸田のオイルパンからの油温）導入後は１１０度で安定、クーリングも１週すれ ...

@fuka （パーツレビュー総投稿数：16件） 2011年11月6日
1

ホンダ S2000

2011年8月(24,610km走行時)取り付けトラストのスタンダードタイプ(13段)を1年点検の際にディーラーで取り付けしてもらいました（＾＾）ｖ AP1用の設定しかなかったのですが、AP2に ...

ゆう♪♪ （パーツレビュー総投稿数：54件） 2011年8月8日
1

ホンダ S2000 [4]

油温計を取り付けてから温度が気になって気になって・・・・。鈴鹿本コース走行で半周待たずに120℃オーバーで決まりました。水温は全く問題無いのでオイルクーラーは10段・スタンダードにしました。 ...

954rr （パーツレビュー総投稿数：87件） 2010年8月5日
ホンダ S2000

カシメ部のトラブルが多いため、あえてゴムホースに交換して使用。サーキット走ると135℃以上上がってたのが110℃以上は上がらなくなりました。 VTEC車は色々あるようですが、壊れるよりはマシです。

KOGA （パーツレビュー総投稿数：12件） 2010年5月10日
ホンダ S2000

一年ほど前に装着 13段コアホースやフィッティングは別の物。ブロックとコアだけ使用。ちゃんとVTECに入るし、全然問題ないですね。それよりも、油温が抑えられる方がありがたいです。こ ...

Kei. （パーツレビュー総投稿数：151件） 2009年5月17日