ENDLESS(エンドレス) スイベルスチールタイプの評価・評判・口コミ

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  ホンダ インテグラタイプR

  純正のホースが年数が経ってて 不安なので交換しました。 ブレーキのタッチがカッチカチになり タッチが格段に良くなりました。 街乗りでは奥まで踏み込まないので サーキット走る時が楽しみです。

  コハくん （パーツレビュー総投稿数：76件） 2023年10月25日

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  ホンダ インテグラタイプR

  メーカーに在庫が無く1ヶ月待ってようやく来たものです。 純正はゴムホースで走行距離も10万キロ超えているので劣化を心配して早めの交換です。 これでフルブレーキングしても心配なく走れます。

  星＠Ｓ1 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2023年2月24日

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  ホンダ インテグラタイプR

  スイベルスチール フロント用 キャリパーセット チビ６同梱で取り付け 見た目からもしっかりした作りが分かります。 ブレーキペダルタッチがかっちりしました。

  senkidc5 （パーツレビュー総投稿数：159件） 2020年8月15日

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  ホンダ インテグラタイプR

  キャリパー交換と同時に交換 色々と同時に交換した為単品の効果はわかりませんが、恐らく新車から一度も変わってない純正ゴムホースから変えれたので満足

  かっぴ- （パーツレビュー総投稿数：11件） 2018年5月21日

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  ホンダ インテグラタイプR

  純正ブレーキホースが劣化し、交換時期だったので、せっかくならということでステンメッシュブレーキラインに交換。 APPやプロミューより値段は少々張りますが、値引き率とネームバリューで選択しました。 ...

  T＿H （パーツレビュー総投稿数：13件） 2016年12月25日

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  ホンダ インテグラタイプR

  過去に導入したもの DC5後期に導入 ブレーキに剛性感のようなものがでました。 ついついABS効かせてしまいます。 ローターとパットと同時導入しました。

  アラユユ （パーツレビュー総投稿数：87件） 2016年12月4日
• ホンダ インテグラタイプR

  １０万キロ越えた純正ホースでは走りたくないので交換。

  miura＃５４ （パーツレビュー総投稿数：57件） 2012年9月26日
• ホンダ インテグラタイプR

  うん、ペダルタッチがリニアになってブレーキがコントローラブルに… なったかなあ、うーん正直劇的変化って事にはなりません。 自己マンパーツかなあ。いや、うん微妙。

  Chocolate-Hills （パーツレビュー総投稿数：21件） 2012年4月16日
• ホンダ インテグラタイプR

  確実なブレーキのために。 ステンレスは気持ち高いのでスチールタイプで。

  kazu-y （パーツレビュー総投稿数：36件） 2012年2月6日
• ホンダ インテグラタイプR

  インテグラの持病というかんじの、ブレーキラインすっぽ抜け。購入前の情報収集で分かっていたので、真っ先に交換しました。 ブレーキかっちり感はおまけ。慣れちゃえばそんなものかと。

  Takanasi （パーツレビュー総投稿数：68件） 2010年9月15日

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  ホンダ インテグラタイプR

  ペダルタッチがリニアになります☆ 踏み込み時だけでなくリリース時もダイレクトなタッチになるのでコントロールはしやすいですｗ 純正の各ブレーキパーツの性能を無駄なく引き出している感じです(´▽｀) フ ...

  恒さん （パーツレビュー総投稿数：54件） 2009年7月5日

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  ホンダ インテグラタイプR

  オークションで購入、ブレーキラインは車検基準が厳しくなった今旧型を新規購入、車検時は固定ステーのタイラップ部分をホースバンドに交換することで通る。 2008/06/10 58267km+48000ｋｍ

  きく６１９ （パーツレビュー総投稿数：30件） 2008年6月20日

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