TRUST(トラスト) MXマフラーの評価・評判・口コミ
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普段使う分には気を使うことはなく、パワーと音も純正プラスな感じでした。 3千回転以上使っていくと、低音の音とパワーもプラスαくらいですが、上がっていくように思います。
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探していたマフラーをヤフオクで即決しました。 アイドリングは純正よりほんの少し音が大きくなった程度で、まったく気になりません。 3000回転まではあまりうるさくないので、深夜の街中でも大丈夫ですね ...
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2005年12月頃に取り付け。結構うるさかったです。個人的には好きな音だったけど…。
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取り付け時に純正マフラーがさびて固着し、ボルトもなめって頭が無くなり、結局サンダーでマフラーを切り落として壊してからとりつけたという、思い出のマフラーでした。 抜けがよく、音もそこそこ、迫力アップ ...
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アペックスのN1(斜め跳ね上げ)と迷いましたが、結果納期等を考えてTRUSTにしました。音は低音が響いてうるさ過ぎずに快音でした。エンジンブレーキをかけると、ポコン、たまにはパンといい音を出してい ...
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自分には音量が大きかったので、サイレンサーを入れました。 汚れが・・・。
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以前は砲弾型のマフラーをつけていたのですが、 経年劣化とともに爆音化したので交換することに。。 これはタイコ型なので音も控えめで 低速トルクも格段にアップして乗りやすくなりました。
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FUJITSUBOのWagolisとTRUSTのMXマフラーで迷い、最終的にこちらになりました。 音は控えめで、吹かさない限りはかなり静かです。 アイドリング時はノーマルとほぼ変わらず、2000回転 ...
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価格は、工賃と、ローダウンブッシュ2個込み 純正エアロ対応ではないため、ローダウンブッシュを使用。 したがって、段差にあたりそうになるので、気を使う。 出口が102パイで大きいが、音量は88dbな ...
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