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佐藤精機 / TK-Lathe アジャストスペーサーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8件 (総件数:499件)
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28
佐藤精機から販売されているアジャストスペーサー5mmタイプになります。 タイヤの外径がロアアームに時折干渉しており車検時に見事に指摘を受けてしまったので・・・ 量販店に売ってある物もあるのですが足回 ...
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13
純正ボルトなので5mmをチョイス(゚ω゚) 言うても3mmからの変更なので見た目は なんか変えた?位ですが自分的には大事。 さすがTK-Lathe製です。Odula製と同様 センターハブの精度がき ...
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11
【総評】 軽い!美しい!量販店の物と比べると価格は高いですね(^^;) 購入価格は税込み送料込みです。 【満足している点】 67π−73πハブリング一体 安心の佐藤精機さん 【不満な点】 特にない ...
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11
佐藤精機さんのアジャストスペーサーです。 ハブリンク付きで精度も良さそうです😊 現状、少しホイールが中に入ってるので厚みが5㎜の製品を前後に入れました。 ホイールも気にならない程度には出てくれま ...
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3
佐藤精機さんのスペーサーは美しい! 精度高い! そして、梱包の仕方とか発送(連絡くれるし、ヤマト運輸の時間指定だし)とか 仕事が非常に丁寧で ありがたいです。 ハブリングがついているので、ホイールが ...
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2
ローテーションを考えてホイールを前後同サイズにしたので リアホイールが奥まって見えるので アジャストスペーサーで調整しました。 5mmのスペーサーですけど見栄えが良くなりました。 造りがよくて綺麗な ...
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1
リアに装着予定。 ノーマルハブボルトではこの厚さが玄界灘デス。 ハブ一体型じゃなきゃイヤダイヤダ!ってことでコチラに決定。 普通のスペーサーと比較するとめちゃ高ですが、ちゃんと工業製品の風格があっ ...
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1
ワイドトレッドスペーサーよりも薄型(5mm / 7mm / 10mm)タイプです。 今のホイールは、8J off+35でリヤに少々余裕が有って 気にはなってたんですが普通のスペーサーは、ハ ...
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