RST(アールエスティー) 4POTキャリパー開くの防止キットの評価・評判・口コミ

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  スバル フォレスター

  転ばぬ先の杖です。 キャリパーの連結ボルトで、長さの違う物が４本ずつ２種類、合計８本入ってます。 純正のボルトと比べて長くなり、材質も硬いものが使われてる様です。 ボルトの強度不足で街乗りでも開いて ...

  てつごろう （パーツレビュー総投稿数：65件） 2018年6月30日

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  スバル フォレスター

  キャリパー４ＰＯＴ化に合わせて交換しました。 サーキットを走る訳では無いのですが、キャリパーは中古品を購入したのでリフレッシュの意味合いで(^^♪ 純正のボルトより見るからに丈夫そうです。

  トラきち （パーツレビュー総投稿数：52件） 2009年8月6日

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  スバル フォレスター [1]

  まだ装着してませんが、間違いないでしょう。

  ゆ～ぞ～@G （パーツレビュー総投稿数：98件） 2006年1月17日

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  スバル フォレスター

  純正のボルトは根性も長さも足りません。 ポルシェ等に使用している物と同じ強度があります。 ホームセンターとか金物屋で売っている物とは訳が違います。 長さやピッチが同じでも全く違う物です。 ケチったら ...

  じぇったー （パーツレビュー総投稿数：51件） 2005年12月29日

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  スバル フォレスター

  ブレーキリニューアルの一環です。 キャリパーを交換することが出来なかったので、こういうのでパワーアップしてみました（謎） 効果ですが、なんんとなく「フワッー」とい感じがなくなったような気がします。し ...

  shinolayzner （パーツレビュー総投稿数：152件） 2005年12月1日

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