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エーモン AODEA インナーバッフルボードの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 15件 (総件数:473件)
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純正マッキンのスピーカーからカロのスピーカーに取り替える際に使用。 現在は廃盤の商品だったような??
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友達からいただきました 音自体がはっきりするように ちなみにマッキンで純正バッフルみたいなのの下にこれ入れましたww
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社外スピーカーを使用するために購入。 某カー用品店で、処分価格にて販売していたので、迷わずこれにしました。
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エーモンの16cm用インナーバッフルボードです。 スバルのリアに対応してお手頃なのはこれでしょう♪ 品番:2302
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前後に入れてます。
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前車(フォレスター)からの移植。 レガシィ(BP/BL)もフォレスター(SG)と型番が一緒だったので(^-^; バッフルボードが無いと社外のスピーカーは取付できません。 商品コード:2351
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低音の収まりが良くなったような感じです。
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16cmトレードインスピーカー用。 以前スピーカー交換時に取り付けました。
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BEレガは(現行も??)16cmスピーカーがついていますので17cm化に伴い導入 単体での評価は無いですがねじ締めていくのに割れやすいです・・・ 私もやりました(泣) 下穴あけていたんですけどね~ ...
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デッドニングのついでにやったので効果は不明。 H19.9.17 アルパイン製を取り付けたので取り外しました。 勿体無いのでなんとかして後ろに付けたいです。
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リヤ用に購入。 本来ならリヤには未対応なので 当然のごとくネジ穴があいません。 しかしちょっとした小細工で車体もボードも無加工で取り付けできます。
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プレゼントでいただきました。 でも、型番が違っていたのでドア側にドリルで穴を開けて取り付けました。 まあ、付けばいいっしょ(笑)。
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どうなんでしょ。 元々デッドニング済みでしたので、劇的な変化は感じませんでした。少しだけ低音が出るようになったかな、という感じです。 その分、内張りへの対策も必要になりますね。 デッドニングは奥 ...
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フロントはぴったりでしたがリヤは上の取り付け穴が合わないため加工が必要でした。(フロント専用と注意書きがありました) ドアパネルに穴を開け直すのが嫌だったのでビス穴のグロメットを抜きボードとパネルを ...
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耳障りな音が減ったというのかな、しっかりした音になりました。低音も聞きやすい音になった気がします。
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