HKS(エッチケーエス) HIPERMAXⅢの評価・評判・口コミ
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77ヤフオクで約１万円で買った車高調を取り付けました！ ※GRB用の車高調なので一部加工が必要です。 取り付け動画はこちらから見れますので、是非ご覧下さい！ チャンネル登録もお願いしますｗ http:/ ...
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25【再レビュー】 ある意味、ワタクシの赤ターボの遍歴そのものと言えるパーツ。 赤ターボに乗り換えた半年後くらいに新品で購入。人生初の車高調。 そこから何度も仕様変更を繰り返し、(なりゆき的な ...
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9中古で購入して２年半経ちます。 いろいろイジって試しましたが、最近アライメント調整して今の状態に落ち着いてます。 ダストブーツ切れていたりとするので、今後はＯＨすることも考えてます。
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3クルマ購入時より装着済み。 30段階の減衰力調整は便利なのですが、街乗りとして使えるのは20〜25段戻しです。サーキットとかで使う場合には色々と便利なのかもしれません。 初期応答が硬い印象があるた ...
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9ノーマルから換えると段違いに路面を掴むようになり、 30段中20段戻しくらいまでなら街乗りの乗り心地も特に気にならない。 一番硬くするとさすがに普段遣いはツライけど(笑)。 ０段と30段の差はかなり ...
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中々良い足。コーナースピードが上がり非常に満足！
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5ＳＡＢのスバルフェアにて購入 ダウン量はHKSのホームページによるとノーマル比F-38mm R-14mmらしいです。 素人の感想としては純正のショックと比較するとかなりカチッとした乗り心地になりま ...
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8中古品が安く出回っていたので購入しました GH8用なのでメーカー推奨値は当てにならないと、だいたいでセッティングしました リアは一番下でちょうどいいぐらいですね 純正比-50mmぐらいでしょうか ...
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7ノーマルの車高と減衰力の効いていないようなふわふわした乗り心地を改善すべく導入。 とりあえず、車高と減衰力の設定はメーカー推奨値。 アライメントは、基本的にメーカー標準値だが、フロント側のキャンパ ...
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1ＧＨ８用の有名メーカーの車高調を探していたら クスコかＨＫＳに… みんなクスコクスコ言うからＨＫＳにしてやりました 普通に乗る分には粘りのあるいい足だと思います
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19今までのダウンサスに不満を感じ始めて車高調を装着しました。 ただ単に『欲』が出ただけですが…f(^_^; 人生初車高調です(*≧∀≦*) バネレートは、標準の『F:7kgf R:6kgf』で ...
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1GH8用を入手したのでDIYで取り付け。 バネレートは吊るしのF:7k、R:6k。 GH2につけるとRrの減衰が高いせいか、車高を目一杯下げても225/40R18で指1本入るレベルなのでご注意を。 ...
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ＨＫＳの車高調です。 減衰力調整 Ｆ（30段）、Ｒ（30段） コーナーの安定性は抜群です。 若干硬いです（個人的には全然苦になりませんが）。 今まで（過去の車）、OHLINS、ＢＵＤＤＹ ＣＬＵ ...
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（取付記録）
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まだ装着してばっかだからわかりません(涙) 純正よりは固めですが自分は好きです。あとはまちまちですよ ただ、標準値に落とすと見た目ぜんぜん違います(爆)擦るかなぁ～(・・?) ZERO/S ...
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3アライモータースポーツにて取り付けてもらいました。 ※GH8用を流用 ～仕様～ ・全長調整式 ・減衰力調整30段 ・アッパーマウント F: ピロ R: ゴム ・倒立／正立 ...
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評判どおりの良い足です。
ピスム
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