STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) フライホイールの評価・評判・口コミ
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値上がり前に変えました。 6速2000回転以下で緩めの登り坂などで、トルクダウンは感じますが、平地では問題ないです。 回転上がりより、回転落ちが体感出来て、シフトアップが気持ち良いですね。 やり過ぎ ...
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品番 ST123104S000 純正で1000か1400くらいまで回す感じ踏むとこっちでは2000以上まで回るのでだいぶ軽くなってるのを実感出来ます。 エンブレが弱くなるって話ですが慣れればどう ...
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商品番号 ST123104S000 ディスクと同時の取り付けのため私には単体でのレビューはできません💦 ディスクのレビューを参考にしていただければ😆
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クラッチペダルを踏んだ際の異音対策(マスターシリンダー交換)ついでにクラッチカバー(純正)・ディスク(純正)とSTIのフライホイールを入れました。 結果大満足!!まだ慣らし中ですが、低回転のトルク減 ...
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若干吹け上がりが速くなりましたが、良くも悪くも大きな変化はありませでした。 純正クラッチが滑るので変えましたが一式になっておらずバラ売りでしたので、ディスクとカバーも別に買いました。 ミッション保 ...
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クラッチ交換時期に同時に交換しました。 極端な軽量化をされていないところが好印象で、扱い易い範囲内でレスポンスの向上がしっかりと見て取れる。 そんなパーツです。 まず最初に気づくのがエンジン始動時 ...
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エンジンリビルドに合わせて導入。出だしは特に気にはなりません。リビルドして戻ってきたばかりなので、回転上げて迄はまだ試せてません。
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フライホイール、クラッチ、クラッチカバー同時に取り換えました。 100kmほど走行しての感想です。 当たりがつけば感触が変わってくるかもしれませんが···、 空ぶかしではそれほど変化は感じません ...
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品番:ST123104S000 純正:8.5kg STI :7.2kg (-1.3kg) 社外:約4.5~5kg (-4~3.5kg 一般的な軽量品) 比べるとたった1.3kgの軽量化ですが効果 ...
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