OGURA CLUTCH ORC 559CCのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 6件 (総件数:40件)
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9
9年8万キロ使ったエクセディカーボンRトリプルから仕様変更 年明けに装着予定 総重量11kg
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15
シャラシャラ〜 強化クラッチなのでもちろん純正より少し半クラがシビアになりましたが、クラッチペダルは軽くなり、エンジンレスポンスはビュンビュン これは気持ちが良いです♪ まだ慣らし中なので全開走行は ...
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13
12万キロ間近になり、全開加速時にたまにクラッチが滑るため奮発してオグラのカーボンツインプレートを購入! カーボンディスクは重量が軽量なので慣性モーメントが小さくシンクロ効果が純正に比べかなり有効に ...
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14
【総評】 ・クラッチ踏力・・・純正と変わらず ・シフト操作・・・スコスコ入るとの噂ですが、今のとこ純正と変わらず ・レスポンス・・・フライホイールが軽くなった分、UP☆ 【満足している点】 ・シ ...
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3
今までのOSの強化よりクラッチも軽く 半クラも使いやすいので 扱いやすいです 熱垂れには強いと思います
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4
ノーマルクラッチが滑り始めたので、交換しました。 街乗りでは、全く良い点は無いと言っても良い位です。 少し、シフトは軽くなって、気持ちは良いのですが、ツインプレート独特のシャラシャラ音がうるさいです ...
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