HKS(エッチケーエス) EVC7の評価・評判・口コミ
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18ワンオフのステーを製作して取付けました!!
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17ECUの現車合わせのタイミングで装着しました。 4段階のブーストセットができます。 今のところ、EVC7ブースト設定 : 1.0、1.3、1.4、1.5 の4パターンにしていて、普段は1.4にして ...
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6EVC６〜ギア別セッティングに惹かれて プロフェックに変更しましたが結局EVC7に戻ってきました 結果、かなり進化していてセッティングはかなり楽です、リミッター機能、ブーストダウン設定を上手くを使 ...
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8EVC6IRの調子が悪いので、7に交換。 今までのHKSブーコンと設定方法が違うけど、慣れれば使いやすい。
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18純正ソレノイドではブースト圧がかなり高くなってしまったのでお手軽にブースト圧を抑えるのに購入しました。 まだ使い切れていないので分からない所ばかりですがよーく取説見て壊さない程度にセッティング出来れ ...
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4最新モデルEVC7です。EVC4からの交換です。タービン交換するにあたり新しいのにしました。とりあえず3パターンのモード作ってもらいました。Bブーストで1.4、Cで1.5。ブースト1.5かけて多用す ...
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4ECU書き換えでブーストリミッターが解除されているのでブーストがかなり掛かってしまう。。。 掛かりすぎて踏みにくい。。。 ブーストを抑えるために導入。 制御無しとプラスで4種類の設定を登録できます。 ...
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9レーシングサクション、TOMEI製ターボサクションホース導入にあたり、HKS EVC7を装着しました。 取付はECUの配線だけきっちり出来れば、さほど難しくはないです。 任意でブーストの立ち上がりを ...
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33【再レビュー】(2020/08/28) Iモードでも容赦無くブーストを立ち上げてくれる子。白いのがいっそうじゃじゃ馬に。 走行中のスロットル開度もモニター出来るようになったが、 町乗り:開度5% ...
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42キャッシュレス5%還元終了に合わせて、大きな買い物。 今月末にマルシェにて取り付け&セッティング依頼済み。
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11サーキット走行の為、取り付けようと EVC7出て早々に購入しましたが コロナで中止となり取付する意欲が なくなっていましたが やっと腰を上げ 配線で1日とホース類で1日で 合計4時間位かかりました。 ...
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11タービン交換に伴い追加装着しました！ 当初はブーコン無しでセッティングする予定でしたが、シチュエーションによってブーストを変えられる事もありますが、セッティングの幅が広がるので装着に踏み切りました ...
ピョン吉☆
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