KSP engineering(ケイエスピーエンジニアリング) REAL Wide Tread Spaacer 15mmの評価・評判・口コミ

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  スズキ スイフトスポーツ [1]

  フロントの調整用に購入した物。 高価ですが、確かな信頼性がありますわ。 http://www.ksp-eng.co.jp/ksp/real/real_02.html

  miya23 （パーツレビュー総投稿数：213件） 2017年11月11日

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  15
  スズキ スイフトスポーツ

  リアタイヤに取り付け、ホイールは純正。 【総評】 よい(´ｰ｀*) 【満足している点】 取り付けに不具合は一切感じませんでした。 ハブ径とほぼ同じですし、ナットもすんなり入ります。 安物の十字レ ...

  瞿麦 翠菜 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年8月22日
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  スズキ スイフトスポーツ

  【総評】 キャンバーをつけてから、ダンパーとのクリアランスが殆ど無い状態だったので装着。 国産初の保安基準適合という点も選択理由。 【満足している点】 いい感じでツライチ 【不満な点】

  ヒロ・ファンフレディ （パーツレビュー総投稿数：132件） 2016年8月10日

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  16
  スズキ スイフトスポーツ

  【総評】 前車からの移設です。 リアにキャンバーシム大盛りを装着すると、フロントキャンバーが物足りなくなりました(^^; そこで、フロントキャンバーを最大限付けたら(2.1度）、ホイールの引っ込みが ...

  S-STYLE （パーツレビュー総投稿数：143件） 2016年7月16日

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  4
  スズキ スイフトスポーツ

  【総評】2015年6月27日取り付け 【満足している点】 【不満な点】

  ITASUN （パーツレビュー総投稿数：39件） 2015年12月16日

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  30
  スズキ スイフトスポーツ [2]

  某スイフト雑誌に30mmほどローダウンでスペーサーは+20mmが前後ともに最適。 と書いてあったが、どうだろうか…。 フロントは+15mmを購入。安全に乗るならこれでギリだと思う。+15mmでも糸 ...

  blue*2_ZC32S （パーツレビュー総投稿数：29件） 2014年3月10日

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  7
  スズキ スイフトスポーツ

  車高調とのクリアランスとキャンバー着けたことにより引っ込んでしまったため導入。高速でのブレは一切なく、品質はすごくいいと思います。

  hiramemon （パーツレビュー総投稿数：31件） 2013年11月11日

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  10
  スズキ スイフトスポーツ

  キャンバーを付けたことによるタイヤの引っ込みを解消するために装着しました（＾＾） みなさんのレビューを見る限り評判もよさそうで精度も良いようなのでこのメーカーに決めました。 本当は10ｍｍタイプが ...

  S-STYLE （パーツレビュー総投稿数：113件） 2013年9月29日

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  11
  スズキ スイフトスポーツ

  フロントのキャンバー角、約3.3度（前のスペーサー20mm） リヤのキャンバー角、約3.0度（後のスペーサー15mm） 上記スペーサーを装着しました。 結果、自分的にフロントはＯＫ，リヤはもう少し ...

  miya23 （パーツレビュー総投稿数：98件） 2013年7月26日

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  6
  スズキ スイフトスポーツ

  ＲＥＡＬ　車種別ワイドトレッドスペーサー 厚さ15ミリ　トヨタφ60 114.3－5H　M12*1.5 ※ｽｽﾞｷ車用がﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに無い為、ﾄﾖﾀ車用のﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄをP1.25仕様に変更して ...

  ともちゃん-ZC32S （パーツレビュー総投稿数：66件） 2012年3月4日

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