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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BKUR6EK-9の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 12件 (総件数:30件)
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10
パワーの出方が悪いので、 純正同等のNGK製2極プラグに戻しました。 高回転時の空回り感は若干解消 2024/6/2に車検は切れました 暫く車検は受けません。 ストックNo.(7659)
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20
安心のNGK品です。 プラグの失火が見受けられたので、今回は、純正同等品にしました。 普段通勤でしか乗らないし、一旦戻して様子見です。 標準プラグ: BKUR6EK-9 純正品番: 90048-5 ...
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6
純正品番 90048-51160 値段は1本770円(税込) いつもお世話になっているお店で注文しています。 量販品店でのストックNo.は 7659です。
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15
プラグホールのオイル漏れも直しイグニッションコイルも新しくしたのでプラグも新品に交換しました。 ミラジーノにはリーズナブルな物で良いので。
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42
流行りのイリジウムタイプでも良かったけど、2万キロ毎に点検(交換)した方が、プラグガスケットのオイル漏れにも気がつくかな?と思って純正タイプを選びました。 交換後も、エンジンの調子は良いまま変化なし ...
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12
ジーノのイグニッションコイル交換に伴い、スパークプラグも交換する事にしました。 グレードアップも検討しましたが、あと3~4年の2万km程度の予定なので、標準を選択することにしました。 楽天で最安シ ...
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11
いつ変えているのか分からないのでとりあえずメンテナンスの一環としてプラグ交換しました。 近くのカーショップに在庫があったので即買いしました。 NGKの定番のやつですね。パワーアップする訳でもないので ...
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60
プラグ本体の画が無いので取り外したプラグの画を載せます。 経年劣化で接点も減り、サビ焦げが出ています。 おそらくコレが不調の原因かと思われます。
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5
前の交換時期が不明の為、プラグ交換してみた。 若干エンジンの吹けが良くなって、スムーズに加速するようになった
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35
プラグを購入しました。 まだ大丈夫ですが…早めに交換したいと思います。
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1
12万キロで三回目の交換。交換すると違いを体感できますし、目に見えて焼けており、電極も角が丸くなっていました。画像は新品で購入価格は一本単価です。
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納車後に安心感UPの為に交換。 イリジウムは必要無しと判断したので オーソドックスに。。。 価格は3本分。
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