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ACRE(アクレ) Fomula 700Cの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,215件 (総件数:1,215件)
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1
新規格ブレーキ(ベンチなんちゃら)化してるためHA22S用です 軽耐久レース(100分)がメインのため熱やコスパ考えこちらにしました 初アクレですし、初軽耐久レース参戦のためパッドについてはいろい ...
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29
購入:2024/06/11 取付:2024/06/20 リンクサーキットでブレーキがキーキー言い始めました。 ブレーキを踏んでいる時だけではなく常にです。 東京までは帰れそうだったので、周りの車 ...
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36
好みの問題ですが、元々初期制動が強いパッドが好きなので700Cに交換してみました。 今までのパッドとはコンセプトが違い、初期からガツンと効きます。 踏んだ分だけ効くので、コントロールしやすいです。
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13
とりあえずサーキットも街乗りもイケルパッドとして購入 初期バイト感の高さを感じます。 奥まで踏んだ感じは踏んだ分だけしっかり効く感じがします。 次回のサーキットが楽しみ…
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14
剥離したのでおかわりしました。 ちゃんと外して点検するべし(戒め) 鳴きとダストはご愛嬌(笑)
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39
・ 初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッド。 ・ フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温 ...
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14
タイヤ館さんでリアシューと同時交換。 スイスポもインプも800Cを使ってたから同じでも良いかと思ったけど、車が軽いから一旦700Cにしました。 ノーマルと比較すると効きが良くなったかなーくらいな感 ...
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6
【再レビュー】(2024/04/29) 以下のパッドを使った結果、現在リピート使用しているのがアクレ700cなので、再レビューです。 ●過去に試したパッド ・プロジェクトμ:HC+ →http ...
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13
品番440番 ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C フロント用に交換しました。 フロントのパッドが減っていたのでストリート&街乗り両方使えるものを購入しました。 カーボングラファ ...
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18
とりあえずロードスターでいつも使ってたアクレ700cに。 車変わって車速上がってるので温度足りるかわからないですが、とりあえず冷やしながら使ってみよう 特徴 ・耐熱温度高い割に安い ・効きは踏んだ ...
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21
純正パッドも残量が少なくなってたので、アクレのパッドに交換 ダストは多めですが、効き重視で
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28
納車時の整備記録の説明で四輪とも残り溝が4ミリ程度と説明を受けました。 どんなもんか少しの間乗ってましたが、止まらないし溝が少ない為かペダルの感触がフカフカ。 命に関わるので交換です。 自分が ...
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26
リアから異音がした為交換! 街乗りがほとんどなので700Cで全然充分!
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34
ブレーキの制動力が物足りなく感じるようになり、ブレーキパッドをアクレ フォーミュラ 700Cに替えました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/568865/c ...
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13
フロント交換 鈴鹿でワンクール10周弱なら効きも充分。 街乗りでもOK。 但し鳴きます(かなり)💦 けど良し😃
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12
納車時には新品のディクセルES?が付いていました。 サーキットやジムカーナで使ってるうちに鳴きが酷くなり、ブレーキングにも不安があったので、残量はまだありますが交換に踏み切りました。 当たりつけが ...
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26
今までアクレのLight Sportsを使っていましたが、3回のサーキット走行でとうとうフェードしてしまい、コントロールの限界も感じていたので1ランクアップの700Cに交換しました。 今までブレー ...
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