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トヨタ(純正) Vベルトテンショナーの評価・評判・口コミ
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PULLEY ASSY IDLER 16630-97402 通称は、「テンショナープーリー」で通じると思います。 半年程前から、“シャーシャー” と賑やかな音がしてましたが、直ぐにどうに ...
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PULLY SUB ASSY 16630-97401 テンショナープーリーのサブ(?)プーリーらしいです。テンショナープーリーを注文した時に、これも同時交換を勧められたので購入。こちらは、外 ...
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ファンベルトテンショナ 16620-0S012 アイドラプーリー 16603-38012 後退時や、ステアリング切ったとき エンジン付近から変な音がするので交換。 どうやら改良入っているらしい ...
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V-リブドベルトテンショナーAssy。 2GR-FSE型エンジンに200psモーター/発電機を仕込んだ200系クラウンハイブリッドでは、ラジエータ直後のクーリングファンは電動モータで回しており、カム ...
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12
やっと輸入ができた。 いつベルトと共に交換しようかと思案中 ※カテゴリでトヨタ純正になっているけど、純正では無いです
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9
とても高額でびっくり。 16620-0W016
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10
壊れたので交換( ̄▽ ̄;) ショップ作業です♪ 部品代は27000くらいかな?
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22
エンジン回転に連動した異音がしたのでオートテンショナー、アイドラプーリー3個をセットで交換した。交換後は異音がなくなった。 走行距離:11万km オートテンショナーグリスが出ていて、アイドラプーリ ...
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2JZターボ、ゲドラグ搭載車のみ何故か樹脂プーリーが付いてます。 経年劣化でいつ割れてもおかしくないので1JZ用の鉄プーリーを流用しました。 樹脂プーリーはベルトによって削られて変形していました。 ...
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1JZ用の鉄プーリー流用に先駆けてベアリングを打ち替えました。 外したベアリングは割とスムーズに回っていましたが、念のため。 プーリーにも錆がありましたので錆取りも行いました。
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年末からファンベルト鳴きが発生しておりましたのでベルト交換と同時に交換しました。 テンショナーは不具合があり対策品が出ていますが、これは対策前の物になります。 なぜ対策前なのかと言いますと新品で半 ...
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ウォーターポンプ交換時に色々あって、こちらも念の為に交換しました。 取付たら白のカバーと固定用のピンは外します。 交換距離 119540km
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交換する予定はなかったのですが、 エンジン前側を分解&清掃の際点検したところ ベアリングから音がしていたので新品交換しました。 倉庫を漁ったら過去に購入した品が発掘されたので、今回は出費ゼロ。 意 ...
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走行距離が15万キロを超え、若干異音が出始めていたので、交換しました。 新品はボルトやカバーが真鍮色で無くなっていたのが残念。 ※取り付けは自己責任でお願いします。
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逝っちゃった為購入(--;)
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異音対策でエアコンプレッサーと同時交換 取り外した6万km使用したテンショナーのプーリーに若干のガタがありました。 異音の下記症状 ①雨が降った後の始動時の一瞬キュルキュル音 ②アイドリング時にカ ...
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1ZZの泣き所 異音がして来たので油圧式の従来品からバネ式の対策品に交換です
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