SEV / ダブリュ・エフ・エヌ リンクの評価・評判・口コミ
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2024年1月7日取付 前車A4アバントからの移植 リンク×5
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今では売っていない、古くからSEVを知っている人なら愛着のあるSEVリンク。 昔はSEVの種類が少ない中で、色んな場所に応用できる万能のSEVです。 今と比較して効力が弱く、効果範囲も狭いのですが ...
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45
e-Power のギヤ部に、部屋に眠っていたSEV Linkの旧型を取り付けました。 以前、ファミリアSワゴンにつけていた時には、あんまり感じませんでしたが、加減速の振動が減って、滑らかになるもの ...
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9
sev初期のリンクと次のモデルの1と2 初期は3個つけてます これだけつけても微々たる変化?くらいです sevは金属の歪みを抑える効果があるっぽいので、車を長持ちさせるパーツで使ってます 初期モデル ...
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6
ミッション耐久性UP、保護を目的に装着。単体での変化は?でしたが、アンダーチューナーと上下に挟む形で装着した所、1,500〜2,000回転付近のトルクが明らかに出て、全体的な振動も軽減した印象です。 ...
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7
オート●ックスで見かけて、一つずつ試してみました。 三個付けて、スタート時の吸気音はほぼなくなり、スムーズにスタートし、加速するようになりました。 ただ、オカルトと言われている様な商品ですので、 ...
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13
2021年7月23日取付 前車エスティマからの移植 リンク×4
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3
前車からの移設です。 車体にもぐり込み、リンク+1と+2を前のハイブリッドモーターに取り付け、リンク+1をリアの駆動用モーターに取り付けました。 効果は、前車ではスムーズな出だしが体感できたので ...
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31
みんな大好き、オカルトグッズ! ミッション系に貼るタイプで 大昔に乗ってた車でATのショックが 軽減したり色々と効果があったので エルに装着です!
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22
此方も前車からの引き継ぎ品。 ミッションケース部の手が届く所へ貼り付け。 合わせて、C-1とC-2を一緒に付けたので、単独での評価ではありませんが、1速から2速へのシフトアップ時が滑らかになりました ...
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15
旧製品です。 電動コンプレッサーと駆動モーターに付けました。エアコンのコンプレッサーが多少静かになりました。
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3
代々受け継ぐシリーズ。
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2017年2月12日取付。
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10
アバルト500からロードスターに、SEVリンクを2個移植。SEVの旧世代製品です。 ひとつは前回紹介したように、ミッションに貼り付けました。もう一つはデフに貼り付けました。効果のほどはこちらも分か ...
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9
アバルト500からロードスターにリンクを移植。SEVの旧世代製品です。 一つはミッションに装着しました。シフトしやすくなったかどうかは分かりません。あまり変わらないのかもしれません。
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24
2016年11月9日取付。 先日のオルタネータ、エアコンコンプレッサーに導入した2個に続き3個目のリンクです。 今回は私のSEVの師匠のマネをしてブレーキマスターシリンダーに装着してみました。 ...
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2016年11月3日取付。 こちらはミッションやデフなどに効果を発揮するSEV製品の旧モデルです。 CVTやクランク回りには後継製品をすでに導入済みなので、SEV東京ショールームの店員さんと相談 ...
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