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MAEKAWA ENGINEERING(マエカワエンジニアリング) ハイパフォーマンスクランクプーリーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 33件 (総件数:33件)
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60
ハイパフォーマンスクランクプーリー。 もちろん、3°進めて取付けました。 取付け後、今までと比べて乗りやすいと思いました。 1速〜2速、低回転2,000rpm前後は取付け前と全然違う印象です。 ...
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74
こういうレビューやら、スマホ事態の操作もいまいちわかってないおじさんですが、このパーツはみんからや動画で良い評判なのは知ってました。私は足周りやら吸排気やらECUなどを弄る気は無いので(金も無い)、 ...
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71
アバルトオーナーに好評な赤い彗星、赤い分度器もといマエカワハイパフォーマンスクランクプーリー。 1.2リッターエンジン フィアット500にも適合。 2000回転から上がスルスル回るように。 取付から ...
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27
100kmほど試走しました。 取り付けは3°ずらしています。 先輩方のレビューと同じように、通常運転でもトルクがアップしているかのような感じを受け非常に乗りやすいです。 難しいことはわかりません ...
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26
エンジン系のパーツはスロットルスペーサーに続いて2個目。 レスポンスの向上、出力アップ、トルクアップ、燃費向上等の効果が期待出来るとの事。 書き込み皆さんの評価も良いので購入しました。 本日、ディー ...
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20
軽く回る感じですね〜。 トルクアップ感あります。 それよりもエアコン利用時のストレスが減ったのが嬉しい。 取り付けはインパクトレンチ必須ですが、難しくはなかったです。 インナー、ウォッシャータンク ...
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45
色々な方の評価から取り付けてみました。 リセット後、100㎞以上の走行を行いました。 2,000回転前から3,000回転辺りのトルクが向上しています。私の個体は燃料が濃い状態でしたが、スムーズなエン ...
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35
みんカラで評判のクランクプーリー取り付けました! 試走しましたが! 普段からレースチップのS orS+&Sモードなのでもっさり、もったり軽減がイマイチ体感出来ず!(日曜日は車が多い)特にエラーやノッ ...
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7
体感的に違いがわかりました。MTAのシフトショックも軽減され車が軽くなったように思えます。 取り付けして1年以上が過ぎ 最近アイドリングが不安定になったので診てもらったら これが原因だと言われ ...
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39
前々から狙ってたハイパフォーマンスクランクプーリー 多数の先輩方が取り付けされてましたが、最近すぎえもんさんが取り付けしてレビューされてたのを見て、ついついポチってしまいました。 先日の関西アバルト ...
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41
ECUを書き換えているので若干不安がありましたが、諸先輩方の評価の高さに押されて欲を抑えきれず装着。 トゥルッコさんで装着してもらった際に「今まで一度もエラーが出た車はない」という言葉を頂き安心でき ...
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12
これも黄色からの移植です。 3度進角出来ます。
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36
マエカワエンジニアリングのアバルト500/595用クランクプーリーです。 アバルトでは結構定番ですね。 マエカワさんのパーツは仕上げがキレイですね。見惚れてしまいます。 疑っている訳ではないのです ...
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25
進角は3°進めています 2000回転前後からのトルクの増大、中速域のピックアップが良くなります クランクプーリーとTHREE HUNDREDのECUを装着したコンペに乗ったことがありましたが、そ ...
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42
ECUチューニングと同時に、低回転時のトルクアップを狙い装着。スロットル低回転の乗りやすさは明らかに改善。燃費も良くなるそうなので乞うご期待!!😊 ただしECU書き換えとの関係で0度で設定し直しま ...
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12
ずっと欲しかったパーツをついに購入。果たして効果は実感できるのかと思いながら、とりあえず3°進角で取り付けて、試走へ。 幹線道路に出る前の住宅街(30キロ以下)で、「あれ?いつもより踏込み量が少ない ...
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8
取り付けから3日目、2速の加速はヤバいです!スロコン、サブコン、それなり変化を楽しみましたが、これはが一番体感できました!ノーマルモードで、「あれ、スポーツモード?」と間違えるほど。おすすめです!
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