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HKS(エッチケーエス) VIITSサスペンションの評価・評判・口コミ
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前の車から付け替えました。 後ろのブーツが破れて2回交換してもらいました🥹
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HKS VIITS リアダストブーツ交換のアナウンスがありましたので共有させて頂きます。 https://www.hks-power.co.jp/news/osirase/pdf/240219_v ...
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【はじめに】 私は少数派のベースグレード乗りになります。また、下記の仕様や条件を念頭において読んで頂ければ幸いです。個人的な主観によるレビューです。人により感じ方や考え方は千差万別ですし、それが正し ...
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HKSの車高調viitsを導入しました。 年末に取付予定でしたが諸事情により年明けに。 HKS推奨車高で組んでもらいましたが思っていたより 下がりフロントフェンダーアーチ上端で600ミリ、リアが59 ...
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1年持たずに破れ、接着剤で頑張っていましたが、とうとう補修不能に…… 対策品が出ているみたいですが、あえての同じタイプを取り付けしました。 HPに何も書いてないし…… ショックを外し上着を着るみ ...
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7月9日に取付け‼️ アバルトらしさを残しつつ、安定した走り最高です(๑•̀ㅂ•́)و✧ 私的には大満足です✨️
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金額が高かったですが、妥協しないでこれにしました。
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前オーナーの置き土産① VIITS SUSPENSION VIITS-SS001 ノーマルを知らないので分からないですが、これから良さを感じてみたいと思います。
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HKS VIITS SUSPENTION R for ABARTH 595 想像してたほど固くないかな?!
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快適です。
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【再レビュー】(2023/03/21) 2500キロ走行でのレビューです。自分の身体もこのサスに慣れたのか、サスが慣らしを終了して本領を発揮しているのか、全く不満無しです。特にワインディングは最高に ...
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これまで付けていたショックが10万キロを越えてかなりヘタってきたのでHKS の車高調に交換しました! かなり前から交換を考えており、ビーナスラインのオフ会でもHKSさんの試乗会もありましたが「乗っ ...
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バッテリー下のカプラーに辿り着くまでが大変でした。取り付け自体は簡単です。 HKSのプリセットデータだと、ブーストのハンチングが酷く乗りにくかったのでeasy writer で書き換えしました。細か ...
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ずっと乗り心地に不満があり、足を変えようと相当悩んでましたが、皆さまのレビューを参考に、HKSへ交換しました!😁 どこでお願いするかですが、近くのAPITにしようと思いましたが、シリーズ3への取付 ...
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【再レビュー】(2023/01/04) 約1000キロ走行後の感想です。減衰は前後14戻しで走行。途中、リアを12戻し、15戻しに設定変更で試走。 フロントアッパーのピロ化効果として、ハンドルの切れ ...
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39100キロで純正KONI+オレカスプリングから変更。ダンパーから異音が出てくるようになったので、変更を決意。 キャンバー1度強、車高フロント605ミリ、リア615ミリに設定し、600/610で落 ...
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前から欲しかったVIITSを取り付けました。お世話になったタイヤマン三鷹さん有り難うございました。 乗り心地も格段に良くなり、ペットボトルから缶を飲めるようになりました。
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