Projectμ N1-Racingの評価・評判・口コミ

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Projectμ

N1-Racing

4.08点

（139件）

レビュー一覧 138件（総件数：138件）

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21

トヨタアクア

約1週間前に交換‼️ ローターの回転方向も正回転から逆回転に替えました。エンドレスは0〜450°くらいまでの温度で効きますがこのn1レーシングは100〜800c°で効きます。でも街乗りでも止まっ ...

ライトアタッカー（パーツレビュー総投稿数：30件） 2020年5月24日
4

ホンダ S2000

サーキット用に買いました。温度が低いと純正パッドと同程度、もしくは、それ以下…の効き具合ですかね。ブレーキダストは出ます。ローターとパッド、どちらも身を粉にして制動力が上がってます笑セミ ...

旧爆音初心者（パーツレビュー総投稿数：126件） 2014年6月9日
2

三菱 FTO

前付けてたエンドレスのCC-Rとの比較になります。 CC-Rよりこっちの方が断然好みです♪ CC-Rはブレーキへたっぴなためてロック連発ローターへの攻撃力抜群走行会一回でローターがかなり ...

KBSトリオ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2014年5月6日
トヨタコロナエクシヴ

100℃～800℃までカバーしますが、シロタ号の場合オーバークオリティかもしれません。サーキットでは安心して踏めます。ただダストが凄いです。

シロタ＠JTCC-EXiV （パーツレビュー総投稿数：77件） 2009年1月3日
14

マツダ RX-8

【総評】キャリパー交換時に国際系を走るならと、交換しました。町乗りでは絶対に要らないスペックだと思いました笑以前はHC-CS、Level700と使ってきましたが、これらより遥かに、初期制動 ...

すけ@ハチ-マンメンミ！（パーツレビュー総投稿数：25件） 2014年12月28日
39

ホンダシビックタイプR

フロントが減ってしまったので交換しました！

まもじ.t （パーツレビュー総投稿数：48件） 2022年7月31日
1

ミニ MINI

あえて効かない高温でも垂れないパッドを探していたところ見つけたため購入。メーカーごとに摩擦の値や温度基準が違うため一概に比較できないのがブレーキパッド選びの難しい所。サーキット時の効き ...

めも（パーツレビュー総投稿数：56件） 2018年10月24日
スバルプレオ [2]

リアに装着。いつだか交換した曙のパッド、全然減ってませんでしたが…それより残量の多い中古でした(^^) 適正温度300～800℃、街乗りにはオーバースペック？リアパッドだからか、効きが良くな ...

S達也（パーツレビュー総投稿数：184件） 2011年9月2日
三菱ギャラン

一昔前のN1-Racingでｽｶｲﾗｲﾝ系のF236でGTO用のF555とは共通型番になります。ｻｰｷｯﾄ走行のみに使用しているのになかなか減りません。さすが耐久ﾚｰｽ用でかれこれ6回以上はTC ...

G-T2 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2007年3月5日
スバルインプレッサスポーツワゴン

プロμのN-1レーシングブレーキパッドです。写真はフロントのみですがリヤも同時に導入しました。まだブレーキがノーマルだった頃、富士スピードウェイ初走行に備えて導入しました。結局片持 ...

だん@にせGGB （パーツレビュー総投稿数：178件） 2008年2月2日
ホンダインテグラ

ショップの社長様のオススメで選びました。使用していて特に不満はありません。

弐号機乗務員＠ＳＭＳ（パーツレビュー総投稿数：24件） 2008年4月28日
2

トヨタカローラレビン

かれこれ半年以上前から使ってましたが、今更追加。今は名前が変わってるらしいです。リヤ用。 for FF Rearじゃなくて普通のN1-Racingだと思いますが、中古なので詳細不明。不満は無 ...

Ryo-tin@AE111⇒ ... （パーツレビュー総投稿数：183件） 2013年11月19日
トヨタカローラレビン

適正温度１００～８００℃ 効きはLEVELMAXより無いけど踏んだ分だけ効くって感じコントロール性はすごくいいです！レース用で公道使用不可ってなってるけど普通に問題なく使ってます^^

のりー。（パーツレビュー総投稿数：18件） 2009年5月4日
10

ルノールーテシアルノー・スポール

リス園ワークスドライバー❓御用達。それまで使っていたHC-CSと同じ値段。ルーテシアの用途がクローズドメインになったのを機会に、本パーツを投入。 12月のFSWで新品ローターとセットで実践確認、 ...

Ｔａｋｅ（パーツレビュー総投稿数：56件） 2020年12月29日
日産 180SX

【総評】【満足している点】【不満な点】

saxman_naka （パーツレビュー総投稿数：10件） 2015年1月2日
日産パルサーセダン

純正パットからの交換です。踏み(効き？)始めはあまり違いが解らないが、ちゅっち強く踏むと良く効きます(*´д｀*) 今まで通りに踏んだら思いの外、手前で止まって焦りました(^^ゞサーキ ...

ぺーすけ（パーツレビュー総投稿数：85件） 2008年6月21日
日産パルサーセリエ

冷えてる時の効きは悪いですが、熱が入るとフェードする事もなく、コントロールし易いので、自分好みのフィーリングです。

emu1 （パーツレビュー総投稿数：75件） 2009年12月27日