ミノルインターナショナル BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 72℃開弁の評価・評判・口コミ

BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 72℃開弁

4.14点

（56件）

レビュー一覧 58件（総件数：58件）

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15

スバル BRZ

daiさんの投稿見て思い出しました。もちろん現物の写真は撮り忘れ。なのでアマゾンの購入履歴からスクショしました。マニ交換と合わせて車には取付済です。 ZD8/ZN8系には純正で水冷式のオイル ...

ツグ＠Garage M.F. ... （パーツレビュー総投稿数：24件） 2024年8月23日
16

トヨタ 86

前回の間瀬サーキットの際、サーモスタットはノーマルのままだったので…正直アルミラジエターの効力が発揮出来なかったので装着しました！ビリオンでは開弁温度の種類が3種。みんカラ調べですが、86の ...

斬雷座（パーツレビュー総投稿数：131件） 2022年10月22日
トヨタマークII

夏に心配になる程水温が上がっでたので、エンジン保護の為ローテンプサーモを購入して一年寝かせました。水温上昇の対策としてオイルクーラーと純正の水冷オイルクーラーをキャンセルとブリーザータンクを取り付 ...

いーぽん（パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年4月26日
19

スバル BRZ

水温油温が厳しい86/BRZで人気のローテンプサーモです。前オーナーがオイルクーラー装着前に入れたそうですが、O/C装着後も勿体ないのでそのまま取り付けていたそうです。車両譲渡時に「冬場はオーバー ...

Yama-Me （パーツレビュー総投稿数：111件） 2022年2月11日
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トヨタクラウンエステート

BILLIONローテンプサーモスタット72℃ 純正は82℃とか？(゜∀゜) 1Jはエンジン温度上がるって事とこの7年で3回もラジエーター漏れたんで社外純正同等品と併せて導入(▼∀▼) 期待してま ...

＊Carlton＊【エステ共 ... （パーツレビュー総投稿数：228件） 2021年12月24日
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スズキアルトワークス

通勤で走行中に水温が60℃付近から上がらなくなり交換の為に購入(サーモ開きっぱによるもの) 76.5℃設定にしたのは65℃では通勤には冬辛いが標準(82℃？)は今度サーキットが厳しいので中間選びまし ...

藤原舞羽（パーツレビュー総投稿数：32件） 2021年2月11日
15

スバル BRZ

水冷式オイルクーラー導入時にローテンプサーモも導入！油温の高さ対策として導入しました！ロアホースの付け根にあるので、エキマニをずらさなければならずで、エキマニを外すのが大変でした…

ふっくん32R （パーツレビュー総投稿数：4件） 2020年7月15日
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トヨタクレスタ

諸々水回りをバラしたついでに交換しました。去年車屋に出した際に純正品を交換されていましたが。色々と物議を醸してきた部品ですが、使ってみないことには何とも言えないのでこれで走ってみてオーバーク ...

まーくん＠MSD （パーツレビュー総投稿数：66件） 2020年4月19日
4

トヨタチェイサー

72度で開弁するみたいです٩( 'ω' )و 純正だと82度ぐらい？高速走っても、灼熱の渋滞に巻き込まれても、水温だけは80度で安定しますずっと停止してたら84度とかなりますけどね

ひろ@ツアラーV （パーツレビュー総投稿数：60件） 2019年8月31日
5

トヨタ 86

あたりまえだけど、冷却水温度が上昇しきれば、標準品と変わらない

porukiti964 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2019年8月16日
26

トヨタマークII

水温計が真ん中からH下まで上がっては下がっての繰り返し、ヒーターが全然効かないって感じに不具合が出て、症状的にサーモスタットが怪しいなーと思ったんでこの際ローテンプサーモにしてみようと思いビリオンの ...

フジF6A1JZほぃほぃ☆ （パーツレビュー総投稿数：95件） 2019年3月5日
2

トヨタスープラ

作業スペースが狭く自分では取替できなかったためタービン交換作業時に合わせて取り替えしました。KOYO銅3層ラジエターとローテンプサーモ取付の状態で80°～85°程度で安定し、夏場の渋滞も安心で効果抜 ...

すばる@JZA80 （パーツレビュー総投稿数：130件） 2018年11月7日
21

トヨタチェイサー

品番：BST-07 【総評】水温を80～85℃付近に持っていきたかったので、開弁温度が純正の82℃より低く、社外品の中では最も高かった72℃の本品をチョイス HPには記載がありませんでしたが、 ...

むーさんJr （パーツレビュー総投稿数：154件） 2018年9月4日
4

スバル BRZ

夏のレースでの熱ダレ防止にパーツ選択の理由はモータースポーツで実績のあるメーカー新車の慣らし運転終了後の冬に交換したのでオーバーヒート気味も経験してないので効果は？効果があるから？ ...

まるさん三尾（パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年3月10日
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トヨタ 86

2017年11月18日約15600km ローテンプサーモを82℃→72℃に変更しました。街乗りでは76度ほどで安定。渋滞でノロノロ走って86度。 (低速時クーリングファン設定85度のためと ...

86kei （パーツレビュー総投稿数：57件） 2017年11月27日
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トヨタ 86

billion ローテンプサーモスタット72℃ HKSクーラントと同時交換で、水温上昇対策出来ました。

らんぶれった（パーツレビュー総投稿数：60件） 2017年11月1日
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スバル BRZ

純正ノーマルは88℃で開きます～オイルクーラーがあまり効かない街乗りゆっくりだと91℃くらいで安定していました。高速道路の走行で風が当たるとオイルクーラーが効いて82℃くらいで安定とい ...

Ocean_biwa （パーツレビュー総投稿数：258件） 2017年6月22日