TRUST(トラスト) GReddy スタンダード LSオイルクーラーキットの評価・評判・口コミ

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TRUST
GReddy

GReddy スタンダード LSオイルクーラーキット

4.34点

（67件）

レビュー一覧 67件（総件数：67件）

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42

ホンダ S660

サーキット走行を見据えてS660の冷却方法に取り組んで来ました。今回はオイルクーラーです。以前もレビューしましたがS660は秋のサーキット走行５分で油温１１０度に達したためクーリングしながらの走 ...

海パン（パーツレビュー総投稿数：77件） 2019年3月30日
4

トヨタセリカ

夏場のサーキット走行では140℃オーバーになることもあったのでタイミングよく中古で出回っていたものを購入。現在はラインナップから外れてますが、ZZTセリカ用です。サーモが壊れているのか、冬場 ...

あつぞー（パーツレビュー総投稿数：87件） 2013年1月18日
11

トヨタヴィッツ

オイルクーラーを導入しました。メリットは油温がそこまで上がりません。それとサーモスタット内蔵なのでオーバークールにはならないかと思います。ですがデメリットも産まれました。水温が上がってきた時 ...

貴@11039 （パーツレビュー総投稿数：75件） 2019年4月24日
25

ホンダ S660

高速などを走ると油温が100℃を超えるので、トラストのオイルクーラーを取り付けました。まだ高速は走っておりませんが、下道での交換はバッチリです(*´∀｀*) 取り付けはジャッキとスタンドのみでやり ...

メガネのま～くん（パーツレビュー総投稿数：13件） 2019年6月23日
22

スズキスイフトスポーツ

※写真はTRSUTホームページより。サーキットを走るには、これが必需品です。 ZC31Sからの油温の高い車なので、オイルクーラーは必須です！ TRUSTのHPの書いてありますが、前型と比べて ...

ヴィンセント@意識の高いデブ（パーツレビュー総投稿数：125件） 2013年7月5日
12

スズキスイフトスポーツ

トラストに確認したら何やら特殊なものらしい。スタンダード10段、LS14段。

すずきすと（パーツレビュー総投稿数：94件） 2019年3月13日
トヨタカローラレビン

１４段コア、サンドイッチブロック取り出しのオイルクーラーです。予算の都合でメーターが間に合わなかったのですが、停車中でも結構出口のホースは冷えてます。これでサーキットを安心して走れそうですｗ

ぶち@じーず（パーツレビュー総投稿数：82件） 2010年7月20日
2

スズキスイフトスポーツ [1]

半年くらい前の夏のトラスト祭りで購入＆取り付けました。付ける前は、高速道路を走行しただけで、油温計で１１０℃まで上がってしまいました(^_^;) 付けた後は、上がっても９０℃くらいで安定してまし ...

すみ＠黒スポちゃん（パーツレビュー総投稿数：48件） 2011年2月7日
4

日産マーチ

もちろんまだつけてませんし届いてもいませんww センサー類と一緒につけます。 K12マーチ用はもうラインナップから落ちてます。フィッティングはアールズに交換予定です。 GReddy スタンダー ...

YJM308 （パーツレビュー総投稿数：59件） 2011年6月17日
マツダロードスター

夏は水温も高く、油温も渋滞にはまると115度とか行く事もあるので導入。まだ装着後競技に出ていないのでレビューは追記します。気温が高い中での一般道では油温80度で安定しています。

アイボール（パーツレビュー総投稿数：54件） 2011年6月27日
7

スズキスイフトスポーツ

秋口につけるという、若干ちがってるんじゃない??っていうタイミングですが、おきになさらずｗｗｗ取り付けはトライフォースカンパニーさんで取り付け前の油温はわかりませんが取り付け後の油 ...

ryo-southpaw （パーツレビュー総投稿数：21件） 2013年10月27日
スズキスイフトスポーツ

油温が上がりやすいと聞いたのでとりつけました。油温計が付いていなので油温は分かりません

マーティー@901 （パーツレビュー総投稿数：38件） 2010年1月9日
1

スズキスイフトスポーツ

スイフトの油温上昇が凄いため導入しました。サーモ付きなので油温が７０～８０度ぐらいを安定します。サーキットでの効果はまだわかりませんが、高速道路走行時にオイルクーラー未装着時には１２０度余裕で超 ...

hiroki＠鈴鹿（パーツレビュー総投稿数：200件） 2010年9月13日
1

スズキスイフトスポーツ

10.09.11取付　31800ｋｍ SAB横浜ベイサイドのトラストイベントで購入しました。取付後は町乗りでは油温が10℃くらい下がりました。高速道路100km巡航では15℃くらい下がりまし ...

ゆうすぽ（パーツレビュー総投稿数：129件） 2010年9月18日
1

スズキスイフトスポーツ

保険として購入。一般道で油温94℃～98℃あたり(純正グリルにてグリルに穴開け加工後、一般道では88℃～90℃あたり。ローテンプサーモ導入にて一般道＆高速道路では80℃～85℃で安定

ベア@ （パーツレビュー総投稿数：92件） 2010年8月27日
3

スズキスイフトスポーツ

サーキットでの油温上昇対策に取り付け。取り付け前はセントラルサーキットを真冬でも2周も走ればクーリングが必要でしたが、オイルクーラーを導入してからは、5周走っても100℃程で安定するようになりまし ...

*shingo* （パーツレビュー総投稿数：14件） 2012年4月25日
スズキスイフトスポーツ

ネットで購入してＤＩＹで取り付け。かなり冷えます。イイ感じです♪ 逆に冬場は冷えすぎかも？？あと結構音がうるさいです。自分はもう慣れましたが気にする人は気になって仕方ないと思います。 ...

くろ二郎（パーツレビュー総投稿数：46件） 2010年7月7日