momo(モモ) PROTO TIPO シルバースポークの評価・評判・口コミ

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momo

PROTO TIPO シルバースポーク

4.68点

（197件）

レビュー一覧 197件（総件数：197件）

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145

スズキアルトワークス

モモ　プロトタイプ多少小さくなり、クイックになりました。見た目もだいぶ変わりました。

ボイボイ。（パーツレビュー総投稿数：59件） 2020年2月2日
67

ダイハツハイゼットトラック

MOMO モモハンドル PROTO TIPO プロトタイプシルバー 37Φ P-7 純正より約１cm小さいサイズです。操作感が純正より少ししっかりします。

武蔵急便（パーツレビュー総投稿数：199件） 2022年8月31日
65

ホンダ S660

昔からあるシンプルなデザインでステアリングを変えるならこれにしようと決めていました😍🎵 外径347mm・Dish43mmです‼️ 少し細目の持ち手で真円形状のため自分的には使いやすくしっくりきま ...

マーボー@jw5 FL5納車 ... （パーツレビュー総投稿数：29件） 2021年6月29日
56

マツダユーノスロードスター [1]

再レビューとなります。プロトのフラットスポークタイプをジャンクで購入し、グリップを自作で張り直しをして使用してます。握りも細めで自身の掌にフィットし、操作がし易く大変満足しています。今では程度 ...

czモンキー（パーツレビュー総投稿数：106件） 2022年6月2日
55

マツダユーノスロードスター [1]

momoのprototipoフラットスポーク37パイ、今となっては中々の希少モデル。 35パイはそこそこ流通してますが、大径となる37パイは稀、経年劣化でレザーは朽ち果ててはいるものの、スポークに ...

czモンキー（パーツレビュー総投稿数：106件） 2022年12月31日
47

フィアット 500 （ハッチバック） [2]

こんにちは。あきーらです。 20歳の時から四半世紀😅使ってきたモモのベローチェレーシング。車を替えてもこのステアリングだけは、ずっと一緒でしたが、ちょっと気分転換を！って事で、モモのプロト ...

あき-ら（パーツレビュー総投稿数：54件） 2022年10月8日
46

スズキアルトワークス

6年連れ添ったMOMOドリフティングを手放しました(;_;) そして心機一転新しいステアリングを買いました(^o^) MOMOのプロトタイプシルバースポーク(35パイ)です！ナビックさ ...

グピ雄ちゃんねる（パーツレビュー総投稿数：182件） 2018年6月22日
38

トヨタ 86

【総評】前車から引き継いでいたナルディから、いめちぇん。【満足している点】往年のスポーツカーの様なデザイン。【不満な点】径が33から35と、普通になった点。

大丈夫だ。問題ない（パーツレビュー総投稿数：57件） 2016年7月3日
38

マツダロードスター

本命のステアリングが届きました。ウッドのINDYも良かったのですが、やっぱり革巻きも良いですね。 INDYの32φと比べると35φなので大きいですが、純正よりは小さくて良い感じです。本当は当時物 ...

4 4 （パーツレビュー総投稿数：74件） 2022年8月25日
37

マツダユーノスロードスター [1]

やっぱりmomoに・・・旧車に似合うタイプにしました雰囲気がかなり良くなりましたボスはHKB　OR-119 ＊型式や純正ステアリングによってボスが違うそうです

Euro Style （パーツレビュー総投稿数：22件） 2018年11月17日
36

スズキアルトワークス

もともとワークスに付けてたコンペティションをスイスポに移植したので、同じワークス乗りの方が付けていたのでこのmomoステを選びました！握り心地は少し硬めです。操作性はやはりこの形状のステアリング ...

ゆう.zZt231 （パーツレビュー総投稿数：52件） 2021年8月5日
35

スズキアルトラパン [2]

純正ステアリングが傷だらけだったので、思い切って変えました。旧車っぽいのがいいです☺️

おてち（パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年10月12日
34

マツダロードスター

10年ぶりのプロトティーポです。握った感じが柔らかくてお気に入り。ホーンボタンは変えてます。

サトゥ＠Be a drive ... （パーツレビュー総投稿数：86件） 2023年9月7日
33

マツダロードスター

クラシカルかつスポーティーなフォルムに惹かれ、思い切って交換しました。径は350φです。初めてのステアリング交換でしたが何とか出来ました。ステアリングボスはHKBのOR265を使用しました。

ロビンソン_SP （パーツレビュー総投稿数：30件） 2021年5月4日
33

フィアットパンダ

パンダ2からのお下がりです。ボスとコラムカバーが当たってしまうのでボス側をかなり加工しないとでしたがこの見た目、慣れた使い心地最高です。純正ステアリングがなかなか外れず物凄く大変でしたw

ごくさん（パーツレビュー総投稿数：39件） 2021年10月21日
33

ホンダビート

S660がやって来てからやっぱり皮のステアリングはいーなーと感じるようになり… 木製のindyから手持ちのraceに交換。フィーリングはいいけど、旧字体のホンダマークのホーンとraceは合わない ...

shu＠BEAT＆N-ONE （パーツレビュー総投稿数：19件） 2016年4月16日
32

BMW 1シリーズクーペ [1]

ちょっと小径で、コブとかないステアリングを選んだらこれになりました。ウインカーレバーも遠くならなくていい感じっす。正規品買ったら細かい部分のクオリティの高さを実感しました。

odesan （パーツレビュー総投稿数：28件） 2019年10月20日