CAR MATE / カーメイト RAZO アルミノブフォーミュラGM / RA43の評価・評判・口コミ

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RAZO アルミノブフォーミュラGM / RA43

3.67点

（167件）

レビュー一覧 167件（総件数：167件）

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1

トヨタ MR-S

純正のシフトノブは夏になると熱くなる時があるし、デザインも丸くてゲーセンのアーケードゲームのレバーみたいで(笑)あまり好きじゃなかったので、変えました。使いやすくていい感じです。

月館@moon （パーツレビュー総投稿数：19件） 2010年5月9日
4

スズキエブリイ

セイワの長いアルミノブをつける予定だったが、インパネシフトのストロークが思いのほか長かったため、短いノブを購入。Ｂ品だとかでえらい安く買えた。

頭文字ト（パーツレビュー総投稿数：30件） 2013年5月14日
スズキアルトワークス [1]

　　　思い切って買っちゃいました！！　　　シフトノブは単純構造の方がいいんじゃないかと思います♪

キョロ＠ZC33S （パーツレビュー総投稿数：58件） 2010年10月1日
トヨタアルテッツァ

純正よりシフトの入りがよくなった。

あるぞー（パーツレビュー総投稿数：86件） 2007年5月26日
トヨタ MR2

足元なんて撮ってないって・・・クラッチ＋ブレーキはカーボン製アクセルはアルミ製の幅が変えれるタイプにしてます。これも自分の感覚に合うように、調整してます。自己満ですねぇ。

零@AW （パーツレビュー総投稿数：52件） 2009年4月4日
三菱 eKスポーツ

ワゴンセールで購入。長年使ってきたが、現在は妻がミッキーマウスに交換しています。

でおん（パーツレビュー総投稿数：14件） 2006年12月15日
日産シルビア

見た目で購入しましたw 400gなので重いですw 評判通り夏は激熱、冬は激冷たいですw

シゲ@残業戦士（パーツレビュー総投稿数：60件） 2008年7月4日
ホンダビート

純正のシフトノブはガングリップタイプなのですが、私の好みではない為、ストレート形状のノブに交換しました。アルミなので夏熱く、冬冷たいです（＾＾；そこそこ重量感があって、フィーリングは良かったで ...

テンマＲＧ（パーツレビュー総投稿数：41件） 2006年3月18日
スズキ Kei

個人的にはとても使いやすいです

アオイチ（パーツレビュー総投稿数：53件） 2008年4月23日
マツダロードスター

ピアノブラックの内装とガンメタのシフトノブは合わないかな。ちょっと、残念！

ゴルフ大好き！（パーツレビュー総投稿数：24件） 2007年4月1日
トヨタセラ

こうゆう形のシフトノブが一番スポーティーだと自分では思ってます。しかし今の季節は冷たい・・・夏はめちゃ暑いんだろうなぁ↓クイックシフトを入れてからシフトが微妙に重くなったのでウェイトが入っているこん ...

TYPE-R＠啓介（パーツレビュー総投稿数：51件） 2005年12月20日
日産シルビア

夏熱くて、冬冷たい。

なーお（パーツレビュー総投稿数：48件） 2007年1月25日
スバルインプレッサWRX

球型のシフトノブが割れて、中から黄身がでてきそうなので交換。 ○ットロードに安いのが売ってたので試しに買ってみました。ダークシルバーが周りと調和していただいてます。値段の割に使いやすいですが、 ...

ナカニワ（パーツレビュー総投稿数：33件） 2011年3月27日
日産 180SX

用は見ためです(笑)

紫のﾎﾟﾝｺﾂ（パーツレビュー総投稿数：36件） 2010年3月31日
1

ホンダプレリュード

小振りのノブで使い勝手がとても良いです。夏場はノブが暑くなるので要注意ですが・・・

555れがぴぃ（パーツレビュー総投稿数：20件） 2007年1月7日
ホンダシビック

シフトストロークが純正より短くなるので多少ダイレクト感がでます。ずーっと握っていると手の温もりがいつまでも残るので、何かちょっと嫌です(苦笑まだ体験してませんが、日向に車を置いておくとき ...

SHION@空鈴（パーツレビュー総投稿数：39件） 2006年8月27日
スバルレガシィアウトバック

同じ形の、黒木目調の方が良く合うのではないかと迷ったのですが、アルミの方にしました。以外に似合ってて満足です。すごく手触りがいいです。

TOMOLAW （パーツレビュー総投稿数：9件） 2005年4月5日