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FET(エフイーティー) 360 Driving Data Systemの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 48件 (総件数:48件)
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5
よくあるターボタイマーです
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マニュアルのターボタイマー 電源ONでキーOFF後に任意の設定時間アイドルを維持 電圧計にもなる 今の時代にパーツ等も含めて必要ではないけれどもセンターパネルに埋め込むことも含めて購入 マニュア ...
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7
車両購入時に最初から付いてました。 購入予定はなかったのですが わざわざ外すのも大変なので そのままにしてます。 ホームページから説明書をダウンロードして 使用法を調べました 高速などで長時間ド ...
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1
FETのターボタイマーです。 ハーネスもFETのに変えました。 hksのハーネスと、pivotのターボタイマーで使ってましたが、個人的にターボタイマーの動作中にナビの電源が入ったままになるのが気に入 ...
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2
度重なるバッテリー上がりに悩まされ(都度ワンサイズ大きい物に交換)、ターボ車じゃありませんが電圧計として活躍してもらいます。結果的にバッテリー本体の電圧が表示されている訳では無いので意味がありません ...
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バッテリー電圧表示機能付きのターボタイマー! 未装着のまま終わりそうな予感・・
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12
納車時に担当者さんが「他の人のに取り付ける予定だったけど取り付け不可で余らせてるから納車祝いにあげる」と言われ取り付けてもらいました(*´∀`)つまりタダ!ありがたやー!
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3
ターボタイマーなんて安物で十分ですよ ということでオクでゲットした1500円のブツ 値段も安い上に電圧計機能がついているお得品でした ただしMenuボタンが壊れており メニュー/決定ボタンは動く ...
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元々着いてたいたHKSのターボタイマーだと電圧が見れなかったので交換← 電圧表示って大事だよね←
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1
ホワイトボディーが嫌だった・・・の理由で塗り替えただけ。
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1
今さら感満載ですが、電圧管理のため導入。 街乗りであまりブーストをかけないのでアフターアイドルは30秒設定です。 某オクでFD3S(RX-7)のハーネス付きで格安にGETしました。 取り付けはカプ ...
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最近のターボ車には必要ないとよく言われますが、ブーストアップしてるので保険ということで取り付けに! セキュリティ機能も搭載されてて一石二鳥ww
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1
最初から付いていました。 ハードな走りをする訳でないので、電源はOFFのままです。
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多種の機能があるタイプもありますが、特に必要が無いので、タイマー機能のみのタイプにしました。 セキュリティー面では、タイマーのカウントダウン時にサイドブレーキを解除すると エンジンが止 ...
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車両購入時に装着済み。 普段あまりブーストもかけないしOFFに。 時々電圧チェックに使用。
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ターボならターボタイマーでしょって事でつけました
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HKSのタイマーがやる気がないので付け替えました( ̄▽ ̄;) 今回はメーター前に付けたので電圧なども見やすくなりました。 (☆_☆) ただし、イルミは地味になりました(´~`;)
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