STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) フライホイールの評価・評判・口コミ
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8左 純正フライホイール 右 ＳＴＩフライホイール 標準フライホイールとどのくらい重さが違うんだろう？ 持った感じだとそれほど違わないような感じです。 ハカリがなかったので計測はしていません。 ...
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6【総評】 レスポンスアップ
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1正直、変えたの？？ フロントに確認したぐらい・・・ 特にパーシャル域の扱い 易くなった。 強化エンジン、ミッション、デフ 共にSTIに交換すると室内が賑やか になります。
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STI製 商品名：フライホイールφ240(6MT) 品番： ST123104S000
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軽量フライホイールです5.3キロ。 吹け上がりが軽くなり走り出してしまえば乗りやすく気持ちいいですよ。
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吹け上がりが鋭くなり、いい感じです。 ただ、STIは何でも値段が高いですねー…
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軽すぎるフライホイールは街乗りが大変かと思いSti製にしました。 エンジン回転の立ち上がりが早くなって、ヒール＆トウがやりやすくなりました。 ディーラーで交換してもらったんですが、駐車場から発進し ...
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2
ノーマルからかなり軽くなります…レスポンスはかなり鋭いです…加速もワンランク上になります…反面…発進が難しくなります。強化クラッチを使うとハンクラ半端ないです（汗）
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1
納車後、ミッションかデフ付近からの異音が出たのでクラッチ交換と相成りましたが、 その際セールス氏からのお勧めで導入。 ノーマルと比べてアクセルのツキ、回転ドロップが格段に違いました。 その代償 ...
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1エンブレ、効きます。レスポンス上がります。
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3早くに手に入れ、倉庫で何年もほこりをかぶっていたのですが、クラッチ交換のついでにせっかくなので付けてもらいました。重さは純正の約半分の5キロくらいです。交換後に家に乗って帰るまでには大体慣れましたが ...
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2STI軽量フライホイール リビルトE/G換装とセットでやったので、工賃タダ。 吹け上がりがメチャクチャ軽くて気持ちが良い。 シフトアップ時もエンジン回転がサクっと落ちる。 ノーマルフライホイール ...
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STIのフライホイールになります。 下の方のトルク最大トルクで２Kｇほど落ちましたが、 上の伸びは段違いになりました。 シフトアップの時に回転が落ちるのが早く、癖があるのでなれるまで 少し乗りにく ...
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3過去所有車基本交換してました。 交換まだですが下のトルク無くなりその代わり上が回るようになります。 ただでさえ「どっかんターボ」なのにもっと「どっかーン」になります。 タイムは出にくいけど楽 ...
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納車当日にクラッチペダルが戻りきらないトラブルがあって、Dと相談したらクラッチ一式交換するというので‘ついで’に付けてもらいました。 ちょこっと乗ってきましたがSTIだけあって『無難』というのが感 ...
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軽量タイプです。 交換直後に、エンジンをかけて、アクセルを軽く踏んだとき、 今までとの吹け上がりの違いにびっくりしました。 クラッチミートにも気を使いました。 でも、慣れとはおそろしく、今となっ ...
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7.2㎏のフライホイールです。当然ですが低速のトルク感は薄れましたがレスポンスが良く、エンジンブレーキも良い感じです。
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