ENKEI(エンケイ) Racing Revolution RS05RRの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 450件 (総件数:450件)
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13
今回選んだのはENKEIさんのRS05RR 20インチまでですが、カマロにはそのくらいで十分かな? コンケイブとスポークの組み合わせが自分の中でドンピシャ🌟 一番ディープなコンケイブを選択したらは ...
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8
19inch 11j +16に275/30/19をつけて通しで履いてみました リヤはすんなり入ったのですが、車高落としてるせいかフロントが兎に角キツキツでした キャスター角弄ってボディーのスポット ...
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85
ENKEIのレーシングスピリッツを継承しながらも、ドレスアップパーツとしてのアルミホイールのデザイン性を限界まで高めるというコンセプトの基に開発。 ■ シャープな15フィン × コンケイブデザイン ...
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13
ENKEI RS05RR 20インチ 9.5J+45 4本通し ISFに20インチはデカいかな…と思いましたが、とりあえずはめてみたらなかなか良い感じ 社外19インチも買ってあるのですが、しばらく ...
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14
夏頃に手に入れて寝かしてたのを入れました。 F9.5j R10.5j スペーサー無しでいい感じになってくれて満足してます。 前と後ろでコンケーブの深さが違うのもよかったと思います。 タイヤはポテンザ ...
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5
RS05RR 18in10J+30です。 265/35R18のタイヤを履くために導入しました。 気になる内外干渉ですがモノレーシング車高調(ネガティブ5度)で内側で10mmちょい余裕があります。外側 ...
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76
オーダーしてから スタッドレスをどうするかと悩んでた 時にフォロワーさんがスタッドレスタイヤ付きで流すとの連絡に反応して、仕入れました。 サイズ設定的にBM用辺りのサイズと思ってたら、予想通りの18 ...
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13
新品をブラッシュド加工。 発売当時流行ったけど、最近見なくなったのと憧れだったので。 18インチ10j +22に225/35の組み合わせ。 概算値だけど、フロント5° リア7°で干渉なし。 アコ ...
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54
10j+40にあわせてフェンダー出したら、いままで使っていたスタッドレス用の9j+50が内側に入りすぎてカッコ悪い事に昨シーズンから悩んでましたが、スタッドレス用を新調しました。 サイズ 18 9 ...
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1
見た目お気に入り
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21
エンケイRS05RRをノーマル車高で履かせたいで、諸先輩方のレビューからメーカー適合が無いのに攻めたサイズを購入、とりあえず当ててみたら、フロントキャリパーのクリアランスがギリギリ…外見ははみ出てる ...
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16
ずっと履きたいと思ってたホイール。 F FACEだけど満足。 価格はタイヤ、工賃、送料込み
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34
【 ENKEI Racing Revolution RS05RR 20×8.5J +36 】 ネットでのホイール情報が圧倒的に少ないCX-60。 数少ない情報の中でよく見るのが、純正タイヤを使用 ...
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33
9月21日に届きました() 雹害全損保険金レーシングです。 頭金と見せかけてチューニング費用に回し、車体は男のフルローンです。 車体が来る前に ホイール(コレ) タイヤ(Z3) 車高調(青の2w ...
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42
21インチからのインチダウンです。 エアサス導入に伴い、ホイールサイズ見直しとなりました。 ENKEI Racing revolution RS05RR 20inch Matte Dark ...
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23
F:8.5J-19 (+35) R:9.5J-19 (+45)
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7
ENKEI Racing Revolution RS05RR 18inc WIDTH:10 1/2j INSET:23 P.C.D:120 HOLES:5 BORE:φ72.5 CAP:BMW P ...
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