NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイルのレビュー、評価 - みんカラ

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  坂道上りの加速感、平坦路でもイマイチパワー感が無くなった気がしてこの車はこんなもんじゃないやろ的に思ってました。NV100の5AGSと坂道上りは差が無い？？と思いたくないくらい。 アイドリングがおか ...

  ぃわいくん （パーツレビュー総投稿数：41件） 2023年11月12日
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  ダイハツ ムーヴカスタム

  10万キロ超えたので予防整備として交換しました。 信頼のNGK製 U5248 4本

  ならりゅう （パーツレビュー総投稿数：2件） 2023年6月28日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  走行距離が10万キロ超えたので プラグと同時交換

  まなっち （パーツレビュー総投稿数：70件） 2022年5月14日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  走行距離が13万㎞を越え、走行不能になる前に 交換しました。(当然、三本交換です) メーター内の警告灯が点灯したり 始動不能と言った明らかな不具合は 発生していませんでしたが、若干アイドリングが 不 ...

  satokun's （パーツレビュー総投稿数：51件） 2021年12月11日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  なんとなくアップグレードした方が良いだろうという気持ちで購入。 プラグがNGKなのでコイルも同じに揃えておくか…という理由も(笑) お疲れな純正と比較しても、付けた瞬間からエンジンが元気になったよ ...

  どりあん★ （パーツレビュー総投稿数：39件） 2021年12月10日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  エンジン不調の為、イグニッションコイル3個交換します。

  ちょこパパ （パーツレビュー総投稿数：161件） 2021年4月14日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  　2番プラグホールからのオイル漏れが見つかり、パッキンを交換したので、同時にイグニッションコイルとスパークプラグを交換しました。 　イグニッションコイルの交換時期は一般的には10万kmとされています ...

  けいさんドリル （パーツレビュー総投稿数：14件） 2019年11月11日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  経年でイグニッションコイルも劣化してるだろうと言うことで新しいモノと交換することに。(^-^)/ オカダプロジェクトのプラズマ探したけどムゥちゃんの適合は無かったのでコチラにしました。 プラグメーカ ...

  う、どおぉぉぉん！ （パーツレビュー総投稿数：29件） 2019年10月13日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  走行中に急に一本終わってしまい交換することに♪ ついでにプラグも交換しました♪ 146,900km

  パロテツ （パーツレビュー総投稿数：155件） 2015年11月17日

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