STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) コイルスプリング(R)の評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  リヤだけ交換。もともとフロントは持ってないので…(爆 ※個人的感想 中古品とはいえ、伸びて縮んでのときの収まりも良いようで。ま、それはショックのお仕事とマッチしてなんですけど。 全部比べた訳ではない ...

  ぷるえれ12 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2020年5月7日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  足回りリフレッシュの一環で交換。どうせならノーマルコイルから変更してみました。 まだあまり走ってないのでよく分かりませんが、降りる時に地面が近くなった感じです。

  イチロンロン （パーツレビュー総投稿数：366件） 2017年5月26日

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  ビル足と同時交換でレビューできません。 フロントのダウン量はほんの僅かでしたが、リアはそれよりは落ちてます。

  ヴァルキリィ （パーツレビュー総投稿数：105件） 2016年7月3日
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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【総評】 【満足している点】 【不満な点】

  ゆっきー. （パーツレビュー総投稿数：25件） 2016年1月20日

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  やっとこさ、リア側も交換 フロントだけ変えた時よりも変化は体感できました。 【満足している点】 程良いダウン量 程よい乗り味の変化 親にはバレていないようです（笑） 【不満な点】 とりあえず無し！

  ビックン （パーツレビュー総投稿数：85件） 2014年11月27日

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  STi製EyeSight対応スプリング

  ゆっきー. （パーツレビュー総投稿数：25件） 2013年10月1日

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  荒れた路面でのバタバタする感じが緩和し、乗り心地向上。 車高ダウン量は約15mm。 価格は前後セットで工賃込み。

  ﾊﾈ （パーツレビュー総投稿数：168件） 2012年2月18日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  指２本分くらいダウンしたかな！？　(ﾟзﾟ) 結果的に私にとってはちょうど良い感じで満足です。 乗り心地は純正と比べても悪くないです。 品番：ST2038021020 25,724km

  Bl@(c)K （パーツレビュー総投稿数：120件） 2011年5月5日

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  購入時に付いてました。 ピンクいです。　 少しローダウンできます。 ノーマルと並べるとだいぶ低く見えます！ 　 乗り心地も思ってたよりも良くて満足してます。

  マルるん （パーツレビュー総投稿数：29件） 2007年10月17日

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  ダウン量１．５センチくらいは、街のりにはベストな気がします。 乗り心地は、堅すぎず柔らかすぎずといった感じです。

  きたろ （パーツレビュー総投稿数：62件） 2005年7月28日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  STIのコイルスプリングを装着しました。 スプリングは装着してから馴染むまでちょっと時間がかかります。装着した直後は「思ったよりも軟らかくて乗り心地がいじゃん！」とか思ってましたが、数日走った頃によ ...

  レガG （パーツレビュー総投稿数：13件） 2005年7月25日

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  あんまり車高が落ちないですが、なかなかよいです。

  tokuzee （パーツレビュー総投稿数：50件） 2005年4月16日

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  こちらはリヤ側です。

  怜奈☆瑠 （パーツレビュー総投稿数：220件） 2004年12月21日

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