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スバル(純正) ルーフベンチレーターの評価・評判・口コミ
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スペックC純正のルーフベンチレーターがupガレに新品で転がってたので買ってきて自分で取り付けました。 取り付けは意外と簡単です。 ルーフライニングにルーフベンチの内装パネルを取り付けてそこからボデ ...
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スバル純正のルーフベンチレーターです これがあるのとないのとでは雰囲気、実用性共に全く異なります笑 スパルタンな感じがとってもグッドです ルーフの穴開けが必要なので覚悟が必要です。 すでにメ ...
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インプレッサGDB用のルーフベンチレーターを移植いたしました。 インプレッサに比べて車幅が狭いのでバイザーとのクリアランスがギリギリです。 開けて走ると巡航時は良い風が入ります。 サーキット走行など ...
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スバル純正(GD系)ルーフベンチレータの流用です! 一度やってしまったら二度と元には戻れないでしょう…。
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ベンチレーター流用の定番GD系のルーフベンチレーターです。 本社在庫残り1つでした。 デッドストックなのかまだ生産するのかは不明です。 取り付けは結構めんどくさいです。作業は簡単ですが勇気と気力で ...
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スバルのGDBインプレッサ用ルーフベンチレーターです。 強制的に外気を導入できるので、重宝しています。 ただ、運転席よりも、後席の方に強烈な風が吹き込むようなので、廃車のエアコンダクトを流用した導風 ...
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GDB用ルーフベンチレーターを装置しました。 無理矢理感はありますが… ルーフと同色の艶消黒で きめてます。
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屋根に穴を開けて空気を導入するパーツ。 取り付けはとっても面倒。 新品は部品が出ないので中古しか入手できない上に高い。
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spec Cと言えばルーフベンチレーター かなりの空気を取り込みます。 ついでに虫やゴミまで取り込みます。 スピード制限80km/hでしたがそれはもう嵐のごとく凄かったです。 今で言うインスタ ...
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念願の穴開けました。
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65430FA050WI リツド ルーフ ベンチレータ アセンブリ エンジンドナー車から引き継いだ一品。 屋根蓋付きのグラベルという変態度が増した装備。 ・時速60を超えるとうるさくて開けら ...
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部品取り車となったE型RAより移植。 自分のGCは2ドアクーペなので、少し窓を開けたくらいでは風の抜けがイマイチ。 なので、快適性アップの為に装着。 ベンチレーターを開けて走れば、40キロ程度で ...
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GDB、スペックCに付いているルーフベンチレーターを流用、ルーフの形状が少し違うので閉鎖時少しきついですが、取付は、可能、蓋の部分だけ中古で購入、あとは、新品を用意、穴開け加工は、自分で、何気に2回 ...
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スバル純正のルーフベンチレーターです! スイフトに導入は、他にいないはず(笑) 春や秋は、風が心地よいです😁💡
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インプレッサに乗りたい理由 DCCD ルーフベンチレーター 付けました!! 最高! 思いのほか虫が飛び込んできます(笑)
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ヤフオクで購入。 この時点でまだ取り付けはしてません。 自分の車体の色(青)と同じ色は比較的多く出ますが自分は細かいところのリペアをするので色は御構い無しで落札。 自分はインプレッサがGDBなのでG ...
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スペックC装備品。 ルーフベンチレーター。 競技車両であるスペックCは基本的にエアコンが標準装備されていません。夏は熱い。その対処の為か、ルーフにベンチレーターが標準装備されています。 ...
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