ENKEI(エンケイ) PerformanceLine PFM1の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 495件 (総件数:495件)
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3
GRコペンの標準BBSを入れようと某オク等で探していたのですが、モノが良いと結構な価格なので、このPFM1を入れました! もっと攻めたサイズで入れたいのですが、職業柄あんぱいなサイズで。 とはいって ...
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7
諸事情によりインプから払い下げとなりました。このくらいがやっぱり良いかな。 天下のエンケイ様なので、軽さはもちろん丈夫さもしっかり兼ね備えた上にお値段もお手頃という素晴らしいホイールでございます。 ...
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17
納車日 前日に注文して、1週間後に純正ホイールと入れ替えました。 18✕7.5J +48 5/114.3 ハンドリングは軽くなる。 燃費も向上。 純正ホイール時のふらつきが無くなる。 8. ...
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12
やっと夏タイヤになりました。 かっこよ!
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25
エンケイ ENKEI PFM1 17x 7.0J (7J) +42 (ET42) PCD 100 4穴 Dark Silver (ダークシルバー)に交換しました!
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28
遂に交換。みんカラのレビューやオーナー様への質問を参考に履き替えました。 太すぎず派手すぎず、程よく太くなりました。乗り心地は純正に比べ3キロ近く軽量化されたため、段差のある路面では少し入力はきつめ ...
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38
メッシュのようなスポークのような…(^^) デザインが気に入ってます! が!掃除が…面倒い(笑)
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29
純正ホイール+スタッドレスからPFM1+ノーマルタイヤへの変更なので、ホイールによる効果なのか怪しいところもありますが、参考までレビューです。 〈外観〉 黒のホイールが欲しくてPF01、GTC02 ...
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7
タイヤとセットで中古購入しました。 インチアップしたいと思っていたわけではないけど、最初から中古と決めていたので選択肢を増やす目的で18だけではなく19も含めて探していたときに見つけました。 ブラッ ...
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66
夏タイヤ用にホイールを新調 エンケイ PFM1 ダークシルバー 18×7.5J+48 店舗在庫の都合で8.0Jを薦められましたが 純正タイヤを履くことが前提だったので、 適正リム幅(168〜191 ...
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14
ガリ傷作ったホイールの代替で購入 この色ベースにミスティブルー風へ自家塗装
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3
19インチのプロドライブから18インチにインチダウン。クルマを変えずにアルミを変えてみる。 8Jでオフセットが35。純正車高でもはみ出ません。 18インチにして何が良いかと言うと、乗り心地が良い(当 ...
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7
【再レビュー】(2024/03/24) 純正タイヤはブリヂストンのTURANZAで固めでしたので2020年に出たばかりのDUNLOP VE304に変える際にお手ころで軽量なENKEI PFM1に履き ...
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20
4穴から5穴車に乗り換える方から譲ってくださった超綺麗な一品!! 15→16インチにアップしました。 よくよく見れば青みがかっていて水色ボディと相まって映えるデザインです♪ ありがとうございました!
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13
車体買った時に付いてたホイールがガリガリで若干ハミTしてたので交換しました。 16インチ 6.5j+45 ミスティブルー ENKEIの中では珍しいY字スポークのホイール ホイール単体なら6.7㌔の ...
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24
スタッドレスから夏タイヤ交換 ホイルをエンケイPFM1にしました スタッドレス+FC01約23kgから約20kgに軽量化 カラーはダークシルバー (ホントは黒系が欲しかったけど) インセット48だけ ...
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14
購入理由は ·手頃な価格 ·リアに履けるサイズ設定 です。 フロントはスペーサーでツラを合わせたいです。
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