MAEKAWA ENGINEERING(マエカワエンジニアリング) レデューサーの評価・評判・口コミ
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【総評】 14/15 more power!キャンペーン^o^ 今期の改良の目玉👀mito購入当初から気になっていたアイテム^ ^ クランクに連動して開閉するバルブの働きにより、ブローバイガスを ...
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Nモードのモッサリ感を解消すべく購入 1500~2000回転でのダルさが解消された気がします 普段あまり高回転まで回さないので、高回転での違いはわかりませんでした 追記 つけてから5日、コンピュー ...
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“N”モードのストレスが全くなりました。 “D”モードにすると、私の腕前では、チト怖いぐらいです。
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以前装着していたツインからクワッドに昇格させた際に 不良在庫となっていたツインリードレデューサーを クワッドに追加してシックスリードレデューサーとしました。 更に効率を上げるためにキャッチタン ...
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ツインリードから更に上を目指してクワッド(4枚リード)に変更しました。 ツインと比べスタート時のもっさり感が更になくなりスロットコントロール張りのダッシュを得ることができました。
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TCT車ですが、 上り坂の一旦停止からの右折時など ときどきエンストしそうでしたが、(実際何回かエンストしました) 装着後はそんな事は全く無くなりました。 Nモードでもストレス無く走る様になりまし ...
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体感は スロコン(付いてないけど)は 要らないかも エンジン音が更け上がりからも 違いすぎます 加速の延びもヨーシ (^^)/ お友達の Mito - Ken さんが 取り付けたときから 欲しい ...
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地元ショップのREDPOINTさんにて取り付け。 メーカーさんも地元って事で期待大^-^ 取り付けて間もないので感想は。。。って!!! ショップを出てすぐの1速→2速でもう凄いっす! アクセル踏 ...
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いま日本中のチューナーが注目しているアイテムと言えば、岐阜県にあるマエカワエンジニアリングさんが制作する「レデューサー」だそうです。 (以下マエカワエンジニアリングHPより抜粋) レシプロエンジン ...
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2024/04/27
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