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DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGH VSUEH22の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 16件 (総件数:16件)
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24
タクティ品番V9110-5661 前回7200km時に交換したプラグと同一品。 今回は43590Km走行で交換しましたが、5万キロ経過で交換でも問題ないです。(10万キロ無交換謳ってるし) DENS ...
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9
総距離が58000 ㌔になったのでプラグ交換に挑戦しました。いざ、挑戦すると、14のソケットが無かった為、近くのホー厶センターまで買いに~。 標準のプラグは良い状態でした。まだまた、使える状態でした ...
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17
適合外ですが問題ないと思うます。 でも自己責任で
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3
7万km 越えたので交換しました。始動が早くなったかな?
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24
1度交換していたのですが、今回イグニッションコイル交換と合わせて交換しました。 1回目 73618km 2回目(今回) 127791km イグニッションコイルと同時交換なのか調子がよくなりまし ...
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18
最近出だしがモタつく事があるので交換してみました。 普段チョイ乗りが多い為もあると思いますが、新しいプラグにして様子見しよう…と思ってます。
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16
7万㌔前でやっておこうかと。
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16
プラグ交換しました。 DENSO スパークプラグ イリジウムタフ VSUEH22 V9110-5661 交換後は特に変わりは無し。
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5
走行距離が約6万㌔になったので何となく交換しました。
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18
交換履歴が分からないので購入。 デンソー製 純正互換 VSUEH22 11月10日購入
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5
お決まりのプラグ交換
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45
あまり種類がないプラグですが、NGKをあえて避けました。 良いプラグですよ! 熱価は7番相当品。
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2
走行距離98200キロで交換
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17
当初、NGKの商品を買おうと思ってましたが適合表に無かったのでこちらを購入しました。 長寿命、着火性能アップ、加速アップ、燃費性能アップ! と言う事らしいです。 体感できるレベルかと言われれば鈍感 ...
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31
イリジウムタフは昔の車ではよく使っていました。アイドリングが安定して燃費も良くなったことを思い出します。。。 さて、エブリイではどうなんでしょうか?交換するのが楽しみです(≧▽≦) しかし、ほっ ...
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20
R06A対応と言うことなので 交換用に購入。 パワーよみがえりました。
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