MAEKAWA ENGINEERING(マエカワエンジニアリング) ハイパフォーマンスクランクプーリーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 33件 (総件数:33件)
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25
進角は3°進めています 2000回転前後からのトルクの増大、中速域のピックアップが良くなります クランクプーリーとTHREE HUNDREDのECUを装着したコンペに乗ったことがありましたが、そ ...
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60
ハイパフォーマンスクランクプーリー。 もちろん、3°進めて取付けました。 取付け後、今までと比べて乗りやすいと思いました。 1速〜2速、低回転2,000rpm前後は取付け前と全然違う印象です。 ...
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20
軽く回る感じですね〜。 トルクアップ感あります。 それよりもエアコン利用時のストレスが減ったのが嬉しい。 取り付けはインパクトレンチ必須ですが、難しくはなかったです。 インナー、ウォッシャータンク ...
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6
暫く前から、付けてみたいパーツの一つでした。 そろそろファンベルトも寿命だったので、ファンベルトの交換序でに、今回いよいよ交換しました(^^v 付けてる方々が一堂にイイと言っておられたので、期待値M ...
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42
ECUチューニングと同時に、低回転時のトルクアップを狙い装着。スロットル低回転の乗りやすさは明らかに改善。燃費も良くなるそうなので乞うご期待!!😊 ただしECU書き換えとの関係で0度で設定し直しま ...
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70
アバルトオーナーに好評な赤い彗星、赤い分度器もといマエカワハイパフォーマンスクランクプーリー。 1.2リッターエンジン フィアット500にも適合。 2000回転から上がスルスル回るように。 取付から ...
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17
レスポンスup
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35
今回、より軽快な走りを求めて導入。 進角3度を付けずに取り付け。 取り付けしたショップのアドバイスで、美味しい部分は封印です😅 (出来れば3度進めた買ったのですが) 出足は少し軽快になったかも。 ...
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26
エンジン系のパーツはスロットルスペーサーに続いて2個目。 レスポンスの向上、出力アップ、トルクアップ、燃費向上等の効果が期待出来るとの事。 書き込み皆さんの評価も良いので購入しました。 本日、ディー ...
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55
納車後とっととやっときたかったパーツの1つ。 もう説明の必要もないかと思いますが、ざっくり『純正プーリーよりも時計回りに角度を3度ずらしてパフォーマンスアップを狙ったパーツ』で、純正と比較して60 ...
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27
100kmほど試走しました。 取り付けは3°ずらしています。 先輩方のレビューと同じように、通常運転でもトルクがアップしているかのような感じを受け非常に乗りやすいです。 難しいことはわかりません ...
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15
ノーマルと比べかなり軽く しかもボルト穴が長穴になっていて3度まで進角させることができます。
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35
みんカラで評判のクランクプーリー取り付けました! 試走しましたが! 普段からレースチップのS orS+&Sモードなのでもっさり、もったり軽減がイマイチ体感出来ず!(日曜日は車が多い)特にエラーやノッ ...
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74
こういうレビューやら、スマホ事態の操作もいまいちわかってないおじさんですが、このパーツはみんからや動画で良い評判なのは知ってました。私は足周りやら吸排気やらECUなどを弄る気は無いので(金も無い)、 ...
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8
取り付けから3日目、2速の加速はヤバいです!スロコン、サブコン、それなり変化を楽しみましたが、これはが一番体感できました!ノーマルモードで、「あれ、スポーツモード?」と間違えるほど。おすすめです!
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45
色々な方の評価から取り付けてみました。 リセット後、100㎞以上の走行を行いました。 2,000回転前から3,000回転辺りのトルクが向上しています。私の個体は燃料が濃い状態でしたが、スムーズなエン ...
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