BILSTEIN(ビルシュタイン) BPS-Kitの評価・評判・口コミ

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BILSTEIN

BPS-Kit

4.27点

（381件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 382件（総件数：382件）

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BMW 3シリーズツーリング

オイラにはまだまだ贅沢品・・・

y-cube （パーツレビュー総投稿数：27件） 2010年7月22日
BMW 5シリーズセダン

大枚はたいて装着しました♪ 噂ほど堅くはなく，しなやかでむしろ柔らかめ(笑）通勤に使ってるインプ(どノーマル）よりは確実に柔らかいです。慣らし中ということもあり，減衰はフロント７リヤ８ですの ...

赤芋（パーツレビュー総投稿数：8件） 2010年7月20日
1

BMW M3 クーペ

ＢＩＬＳＴＥＩＮのＢＰＳキットをベースに仕様変更。スプリング＝Ｓｗｉｆｔ直巻き　Ｆ：１２ｋｇ／ｍｍ　Ｒ：１４ｋｇ／ｍｍエナペタルにてダンパーのＯＨと上記スプリングに合わせたガス圧の変更街乗り ...

ともきちGTS （パーツレビュー総投稿数：6件） 2010年7月19日
フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

9段階の減衰力調整付き

みど…まに男（パーツレビュー総投稿数：5件） 2010年6月26日
2

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

BPSKITを仕様変更して使っていました。ケース長とロッドでショート加工しなければ、ストロークがなくなってしまい、車高は落とせません。バネレートもかなり高めのレートを使うので、減衰力 ...

iwatani （パーツレビュー総投稿数：20件） 2010年6月15日
2

ポルシェケイマン

　これから順次レビューしていきます。　とりあえず、乗り心地は良し、見栄え良し。　自分でこつこつ調整しようと、ツルシをそのまま装着しましたが、ちゃんとしたショップできちんとお金を払って調整を入れる ...

FlyingCayman （パーツレビュー総投稿数：11件） 2010年6月7日
BMW 3シリーズセダン

さすがビルです！！しっかりしたサス！！しっかりしたハンドリング！！コーナーもらくらくです。見た目もばっちりになりました。

まな板レーズン（パーツレビュー総投稿数：7件） 2010年5月29日
1

ポルシェ 911

ＧＴ３を目指して下げました（＾＾）減衰力の調整は前後とも７／９です。

●やまちゃん● （パーツレビュー総投稿数：12件） 2010年5月21日
1

ミニ MINI

車を買った当時、一番スポーツ指向の車高調だったので、これにしました。純正形状のスプリングで「街乗りからサーキットまで」とうたってますが、街乗りでは乗り心地悪く、サーキットではバネレート不足でセッテ ...

tikky （パーツレビュー総投稿数：17件） 2010年5月1日
BMW 3シリーズカブリオレ

なかなかいいです。

bmw93 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2010年4月30日
3

アウディ A4 （セダン）

減衰力も調整でき良い感じです。ただ家族で乗るには、ちと硬いです。

きむしゅう（パーツレビュー総投稿数：11件） 2010年4月26日
BMW 1シリーズクーペ

最後までKWⅢとで悩みましたが．．．最初に気にしたほうに．．．なんとなくハンドルの切れが良くなったような(^^♪

おっじい（パーツレビュー総投稿数：47件） 2010年4月26日
4

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン

車高も下がるし走りもなかなか。もっと安ければいいのに‥

kohei-E350 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2010年4月18日
BMW M5

しっかりします

bobbys1973 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年4月16日
BMW M5

ｷｼｷｼとしてます

のん☆たん（パーツレビュー総投稿数：11件） 2010年4月14日
1

BMW 5シリーズセダン

＋調整式アッパーマウント固すぎずGood！

SILVER （パーツレビュー総投稿数：52件） 2010年4月13日
フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

前もBilsteinでしたが前オーナーが交換して７００００ｋｍになり渋さが目立ち始めたので、数年前に買ってあった中古の車高調と交換。当面は、様子見でローダウンせずに標準車高で。初めは最弱の９ ...

d a i s u k e （パーツレビュー総投稿数：16件） 2010年4月10日