TENNECO(テネコ) RANCHO RS9000XLの評価・評判・口コミ

RANCHO RS9000XL

4.31

(173件)

レビュー一覧 173 (総件数:173件)

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  • TENNECO RS9000XL

    12

    ヤフオクで中古を購入 ボデーが太いので容量ありそう

    KITACOMPO (パーツレビュー総投稿数:17件) 2021年5月29日
  • TENNECO RS9000XL

    12

    前々車スペギ&前車ボンゴがランチョショックでしたので、現車もランチョに交換しました。 純正よりは断然良いです。 他社製品は知らないので比較しようがありません。

    徒歩チャリダー (パーツレビュー総投稿数:21件) 2021年5月23日
  • TENNECO RS9000XL

    53

    純正からの交換です。 乗り心地を良くしたいと思い交換しました。 初めてのショックアブソーバー交換ですが、こんなに変わるのかと、驚きました。 他社さんと比較はできませんが、コストパフォーマンスもよく ...

    ペロロンチーナ⊂(・ё ・ ... (パーツレビュー総投稿数:25件) 2021年4月7日
  • TENNECO RS9000XL

    25

    新車コンプリート装着のショックアブソーバーから油漏れが発生し、撒き散らす訳にもいかないので急遽代替え購入しました。 交換前より突き上げ感が減り、乗り心地も良くなりました。

    事務兄ヴェルARA (パーツレビュー総投稿数:23件) 2021年4月1日
  • TENNECO RS9000XL

    49

    轟天号からの移植です。 かれこれ…10年程使用してます(笑) そもそもが…2t近く有る車に使う事を想定してるショックなので、1t程しか無いテリオスキッドでは、全くヘタってませんでした。まだまだ暫 ...

    keni@ (パーツレビュー総投稿数:96件) 2021年2月13日
  • TENNECO RS9000XL

    16

    トヨタ 200系ハイエース 4WD ローダウン用 フロント 2本 5000kmも走行してないのにオイル漏れで御臨終しました。

    tak1 (パーツレビュー総投稿数:150件) 2020年10月2日
  • TENNECO RS9000XL

    16

    純正足回りは柔らかく挙動が激しいので少しでも穏やかでシットリしたハンドリング、乗り心地にしたかったので交換してみました。 減衰力を九段階に調整出来るので自分好みの乗り心地を見付けたいです。 予算の都 ...

    ドンキーM (パーツレビュー総投稿数:12件) 2020年9月13日
  • RANCHO RS9000XL

    4

    ショック交換しました。 前のがだいぶ抜けてたため、乗り心地が格段に改善されました。 調整付きなのでしばらく走ったらいじってみようと思います。

    nao92 (パーツレビュー総投稿数:6件) 2020年9月13日
  • TENNECO RS9000XL

    5

    減衰力調整でショップのメカの方の進言でフロントは5に、リアは3に設定。 やや柔らかい感もありますが、街乗りにはベストな設定で快適です。

    い~は (パーツレビュー総投稿数:7件) 2020年9月7日
  • TENNECO RS9000XL

    16

    【再レビュー】(2020/06/21) アタリハズレがあるみたいでフロント一本は一年で抜けてしまいました💦

    ちょっとだけよ (パーツレビュー総投稿数:56件) 2020年6月21日
  • TENNECO RS9000XL

    11

    ジムニー用で、 適合するか判らなかったけど 一か八かポチっちゃった。

    みどりのアルデオー (パーツレビュー総投稿数:113件) 2020年5月7日
  • TENNECO RS9000XL

    15

    今までのふわふわ感からさよなら出来ました( ´ ▽ ` )ノ 乗り心地最高です٩(ˊᗜˋ*)و

    qoo@VCCC (パーツレビュー総投稿数:62件) 2019年10月6日
  • TENNECO RS9000XL

    18

    【再レビュー】(2019/09/23) 😓約一年でダイヤル部分から四本全部オイル漏れが・・・そういえば、フロントは柔らかくなった気がする⁉️ オイルが減っているハズですが、ダイヤルを回したら硬く ...

    ちょっとだけよ (パーツレビュー総投稿数:56件) 2019年9月23日
  • TENNECO RS9000XL

    9

    フロントGHX、リアカヤバSRともに7年も乗れば意味不明な動きをしていてたのでこの際前後ともに交換した。調節機能9段付なので今のところフロント7 リア8でいい感じ。

    琉紀電工社 (パーツレビュー総投稿数:37件) 2019年9月16日
  • TENNECO RS9000XL

    20

    純正コイルスプリング対応のショックアブソーバー…ということで、ビルシュタインかRANCHOのどちらかしようと迷っていたところ、ビルシュタインは納期未定とのことで、在庫のあるRANCHOにしました。 ...

    りょ→ちん@JB74 (パーツレビュー総投稿数:53件) 2019年8月18日
  • TENNECO RS9000XL

    32

    Rancho RS9000XL パーツサプライヤーTENNECOが販売する オフロード用ショックアブソーバーブランド ランチョ その中でもニトロゲンガスとオイルを使用した トリプルチューブ構造の強 ...

    サダ (パーツレビュー総投稿数:115件) 2019年7月26日
  • TENNECO RANCHO RS9000XL

    33

    納車当日に純正のショックアブソーバーに絶望して即・発注。 JB64W用のサスパーツはたくさん発売されてますが、ほとんどがリフトアップ用ばかり。 コレは数少ない標準車高対応品です。 9段階の減衰力調整 ...

    のうてんき。 (パーツレビュー総投稿数:89件) 2019年6月22日

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