NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 2輪車用プラグキャップ&コードの評価・評判・口コミ

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業

2輪車用プラグキャップ&コード

4.39点

（102件）

レビュー一覧 102件（総件数：102件）

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4

スズキバンバン200

エンスト病が再発してきたので交換。レスポンスアップ&パワーアップ! したかも。

あしま（パーツレビュー総投稿数：12件） 2018年5月3日
3

スズキジクサー

昨年２月に交換。定番ですね。

szkats2 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2018年3月24日
7

ホンダグロム125

NGK プラグコード L1B プラグコードも交換しました

運び屋．（パーツレビュー総投稿数：45件） 2018年3月7日
1

KTM RC250

並行輸入車両で製造から1年以上経っていたものなので予防として1,000kmで交換。プラグカバーは純正をそのまま使いたいため、コード部だけチョッキンして使用。プラグ側もコイル側もねじ込むだけの簡単 ...

ふくなが（パーツレビュー総投稿数：9件） 2018年1月30日
1

ホンダゼルビス

片肺気味だったため原因潰しで交換。直りました。交換は大変です。

kazumaro （パーツレビュー総投稿数：7件） 2017年11月13日
3

ヤマハグランドアクシス100

ヤマハ車特有？プラグの焼け、セッティングをしていると、抜け癖がついてきます。キャップ交換よりコードこと交換しました。車と同じターミナルなのでカッチリはまり抜けません。

ken-world （パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年9月24日
7

ドゥカティモンスター400

取り付けにちょっぴり加工が必要。工具を持っていない人は、お店に任せましょう。作業要領の説明書は分りやすく、必要なショートパーツも付属しており、親切な商品。取り付け後の変化としては、目覚ましい ...

絵梨夫（パーツレビュー総投稿数：1件） 2017年9月14日
4

ヤマハ SRX400

SRXで使うとリークする事が有ります、雨降りだとプラグ周辺に水が入り抜けるまで不調になる事も

龍ノ介（パーツレビュー総投稿数：38件） 2017年8月30日
2

トライアンフ T120R ボンネビル

NGKのロゴが気になりますが、旧車にも似合う小ぶりなデザインです。かっこいデザインのプラグキャップが他社からでていますが、信頼性の高い日本製のNGKに交換しました。

Babystar （パーツレビュー総投稿数：36件） 2017年7月30日
1

ホンダズーマー

変わりませんかね。見た目だけやし！キャップノミやろで

輝き八分（パーツレビュー総投稿数：29件） 2017年7月27日
27

スズキアドレスV100

純正が少し緩くなってたので購入。安定のNGKだと思ってます♪

ちばちょ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2017年7月16日
7

ホンダその他 (バイク)

純正プラグコードが固くなり、何よりぱらぱらすっぽんとコードと分離するようになり、新車からなら34年間、感謝しつつ、交換しました。プラグと同じ信頼するメーカー、安心です。

room.913 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2017年7月15日
1

ホンダズーマー

プラグと一緒に交換。やっぱりコードは黄色(^^) コイルはノーマルのままコードから交換。

かしわ＠ＧＢ（パーツレビュー総投稿数：59件） 2017年6月11日
4

カワサキ GPZ900R

SPⅡの取り付けに合わせてプラグコードも導入。品質デザインは満足です。性能は、きっと良くなったのでしょう。

AKI.S （パーツレビュー総投稿数：51件） 2017年5月9日
2

ホンダ CBF125

NGKのパワーケーブルです。これまた前オーナーが変更した物です。なので純正との違いも判らない。プラグもイリジウムに替えてあるそうだが、外して見て無いので不明です。

ＮＣオペ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年5月4日
4

スズキ GSR250

デザイン、質感共に良いです（黒なので少し地味です）汎用品なのでノーマルのコードをカット後、ノーマルのコードのカバーをジョイント部分3cm位カットして付属のジョイントで接続しましたスパークプラグが ...

ポルテ911 （パーツレビュー総投稿数：47件） 2017年5月3日
23

ホンダマグナ

変わるかはわかりませんが変えてみました。

まさむね777 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年3月11日