SHOWA(ショーワ) SHOWA TUNING COMFORTの評価・評判・口コミ

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SHOWA TUNING COMFORT

4.53点

（165件）

レビュー一覧 166件（総件数：166件）

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17

トヨタ 86

納車されてからもうすぐで一年なので、一年点検のついでに足回りの交換をしてみました！色々悩んだのですが、自分の場合サーキットで走らせたりは今のところないので乗り心地重視の選択になりました。 ...

つくし86 （パーツレビュー総投稿数：64件） 2014年6月15日
15

トヨタ 86

乗り心地向上を目指して装着。期待通りの快適さをゲットです。

だいだいGT. （パーツレビュー総投稿数：50件） 2014年5月27日
19

ダイハツコペン

ようやく取り付けできました。車高・・・上がりました（＾＾；乗り心地は、フアフアな感じになるかなぁと思っていたのですが、思いのほかしっかりしていていい感じです。ホイールの隙間からチラチラ ...

玩具屋（パーツレビュー総投稿数：46件） 2014年4月24日
16

トヨタ 86

スポーツカーのカチッとした硬さを維持しつつも、突き上げが無く、しなやかで上品さを感じさせるサスペンションです。高速でも疲れを感じさせないないので、長距離ドライブや街乗りに最適です。

orangerunner （パーツレビュー総投稿数：67件） 2014年4月6日
13

ダイハツコペン

年寄りなので、あの純正ショックの突き上げ感が辛くなってきました・・・そこで思い切ってコンフォートにしてみました。車高が＋１０～１５ｍｍ上がるみたいですが、純正車高がもともとギリギリのコペンに ...

玩具屋（パーツレビュー総投稿数：46件） 2014年3月20日
26

トヨタ 86 [1]

前車ロードスターでは乗り心地は二の次、硬めの足に交換してスポーツ走行を楽しんでいたのに、86になって、ノーマル車としてはやや硬めの足のピッチングに、長距離では少々疲れていました（なぜだろう？）。 ...

まっち（パーツレビュー総投稿数：162件） 2014年3月10日
39

スバル BRZ

BRZのサスが固く感じたのでいろいろ試乗させてもらったりして価格とバランスを検討したところ、これになりました。取付はショップさんにお任せ。乗り出しは気づかなかったのですが、BP型Spec.B ...

kazz-t （パーツレビュー総投稿数：47件） 2014年2月9日
28

トヨタ 86

ノーマルより乗り心地がいいと評判なので、つけてみました。赤足と悩みましたが、街乗り＋ワインディングが中心なのでこれにしました。買えてすぐ、乗り心地の良さを感じました。特に、段差や細かな凹 ...

ヒロカッペ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2014年2月9日
18

ダイハツコペン [1]

１０万キロを超えた時点でさすがのビルシュタインもへたったため、交換。車高が上がること、車体と搭乗者にやさしいことを考えてコンフォートを選択。変えてから、動き出したとたんに、こんな上品な車に生まれ ...

GrayCopen （パーツレビュー総投稿数：23件） 2014年1月29日
12

ホンダインサイト

新車購入後、約２年間純正のサスペンションでしたが、、、どうも振動が激しく感じ、腰痛のためかドライブがつらく感じていました。思い切ってサスペンションを変えました。乗り心地がマイルドになりＧｏｏ ...

UchaKohKoh （パーツレビュー総投稿数：47件） 2014年1月18日
2

ホンダフィット

オークションで製造中止のSHOWAのコンフォートをゲットしたのでつけてみました！！純正に比べ無駄な突き上げ、はねる感じはなくなりました。ショートストロークということもあり、あまりロールしません ...

Setuna （パーツレビュー総投稿数：2件） 2014年1月13日
34

スバル BRZ

Showa Tuning の「COMFORT」です。純正サスのアッパー、バンプラバー、ダストブーツを使います。フロントのスプリング圧縮してアッパーを取り付けるのが大変ですが、スプリングコンプレ ...

てつりん＠ZC6 （パーツレビュー総投稿数：119件） 2013年9月10日
37

トヨタ 86

　純正と比べて、乗り心地が激変しました！もちろん、良い方に！！今までは、路面の凸凹や段差で、体に不快な振動が伝わってきていたのですが、このサスに換えた途端、振動も不快なものではなくなりました。（詳し ...

クロシュウ（パーツレビュー総投稿数：24件） 2013年8月22日
2

ホンダフィット

純正よりスムーズな感じがしつつ、ステアリングに対する応答、正確さが増しています。でもスポーティという程ではなく、あくまでノーマル然としています。車高は変化なし。なかなかマニアックな脚です。

かねこん（パーツレビュー総投稿数：1件） 2013年8月15日
4

ホンダインサイト [1]

納車時から不満が多かった足回り。 9万km弱走行して漸く交換。乗り味は「しなやか」とまで言えないが純正よりは動いてる雰囲気はある。目に見えない轍を踏んだ時にタイヤがブルブル鳴っている割には車体 ...

Ｋやま（パーツレビュー総投稿数：1件） 2013年3月3日
17

ダイハツコペン

車高15mmアップの乗り心地重視で、純正アッパー流用のサスキットです。純正ビルシュタイン１本が壊れてしまい急ぎの交換です。ので車高の計測はしてませんが、上がったのはわかりました（汗）純正ビルシュタイ ...

ガッちゃん@黒玉子（パーツレビュー総投稿数：154件） 2013年2月4日
9

ホンダインサイト

インサイト用ZE2　コンフォートサスです。純正のサスが10万キロ超えたので、コチラをチョイス。純正より安価で高性能! 以下ショーワHPより抜粋インサイトの走りをもっとソフトに、もっとし ...

みや@エコ（パーツレビュー総投稿数：21件） 2012年2月19日