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HKS(エッチケーエス) フラッシュエディターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 831件 (総件数:2,095件)
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21
エキマニも装着しているので、フェイズ2にしました。 低速トルクがイケイケになりました!
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67
お手軽にECUデータが換えられて、更に現車合わせ(お店による)にも対応できる代物です(*´∇`*) 簡単にノーマルに戻せるのも、ポイント高いです(^^)v
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35
メタキャタ導入に向けてお先にフラッシュエディターを購入( ^ω^ ) と言ってもメタキャタは資金的にまだだいぶ先になりそうなのでとりあえずPHASE1で様子見デス。 まだECU書き換えていないの ...
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35
4月に富士スピードウェイで走る予定があり、リミッターカットの為に導入。吸排気は純正交換エアクリ以外、フルノーマルの為、フェーズ1をインストール。sモードで車が軽くなった感覚がありますが、初期化された ...
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39
SA浜松スペック2 トルク51.0kgmから最大トルク53.5kgmにパワーアップしました。
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23
SA浜松スペック 最大馬力 353.0PS 最大トルク 51.0kgm 国際サーキットを除けば、海外スーパーカーをカモれます。
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16
元々はエキゾースト&ECUパッケージとして メタキャタとセットで購入しようと 計画していましたか、 そこまでの予算を確保できず とりあえず先にPhase 1データだけでも 入れようと思い、単品購入し ...
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29
インプレッサネット特別仕様版です。 WRXファンミーティングに当選してましたがコロナの為中止になり、同日SA熊谷で行われていたイベントで衝動買いしてしまったものです。 冬の間は念のためスタッドレス ...
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11
BBiチューンで取り付け。低回転トルクが太くなった印象です。スーパーパワーフローと同時取り付けしました。
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31
[22.05.11] レブリミット変更 <変更前> ・7450rpmカットの復帰7250rpm <変更後> +300rpm ・7750rpmカットの復帰7550rpm ※計算上2速で4 km/h, ...
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13
OBD2ポートからECUデータを書き換えるツールで、デフォルトでチューニングデータが二種類入ってます。同社のエキマニとセットで導入すれば、中回転域のトルクの谷間が解消できる手頃なパーツとして人気があ ...
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26
前から興味があったフラッシュエディターを導入 取り敢えずフェーズ1を書込み 低速から非常に乗りやすくなりました フェーズ2も興味あるけど・・・ エンジン壊したくないから我慢我慢w
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27
言わずと知れたフラッシュエディター リミッターをアレする便利なやつ。 https://www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/flash ...
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80
メタルキャタライザーとセットで購入しました! 元々買う予定はなかったけど在庫アリ&来年から値段上昇!!っということでつい買ってしまいましたw phase2に設定してもらっています。 まだならし中です ...
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36
フラッシュエディター インプレッサネット版でフェーズ1にコンピューターを書き換え、しばらく経ちました。 始めから少々レスポンスが良くなった感があったのですが、どんどん良くなって、謳い文句どおりレスポ ...
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32
HKSのキャンペーンでまとめてメタルキャタライザー、フラッシュエディター、プラグ、レーシングサクションを導入しました。 おそらく効果がやはり高いのはメタキャタ+フラッシュエディターの組み合わせ。フ ...
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40
パワーチェックをしてみたいと思って、スピードリミッター解除の方法としてHKSのFlashEditorを選択。でも新品は買えないので、ネットで3ヶ月くらい前に○P GARAGEで中古品を購入。ノーマル ...
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