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代車で、、、、、、 - S660
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K.yumeya
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ホンダ / S660
アルファ(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2015年7月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
それらしく造ってあり、気分がよくなります。音のチューニング、ターボチャージャーノイズもそれらしく聞こえるようにされています。着座位置なども、腰痛持ちの方はきついと思います。本当にまるでゴーカートで、愉しい。しいていうならば、よく曲がります。個人的にはブレーキもおk、吹き上がりをわざと重くしつつも高回転迄突き抜けてくれると、個人的にはもっと好みです。
一言でいうと、スポーツカーに乗っている気分になれるのが、一番の満足点です。 - 不満な点
-
吹き上がりが渋い感じ。重くてもリニアに吹き上がるのは好きなのですが。
パドルシフトの実感、というか節度感は自分にはマッチしませんでした。操作音をギアチェンジ音まで作ってくれると面白いかも、その場合は、スイッチで音のon、offできれば(^。^)
ここまでの価格なので、もう少しシートを充実させて欲しい、、あくまで個人的好みにはマッチしませんでした。 - 総評
-
好きな人には満足できる雰囲気は十分あると思います。
社外品パーツが充実してくれれば、もっと楽しめそうです。
もう一皮むけてボトムアップを欲張ってしまいます。
あとは、価格でしょうか、、、コストはそれなりに相対的にかかってるとは思いますが、240万近くなるかかくは、個人的には躊躇してしまいます(^_^;) なので☆3です。
もう少しで86やBRZが買える、勿論、軽自動車で本当に使い切る、乗りまわす楽しさはこの車ならではのところですが、。
- 走行性能
- 無評価
-
パワーはスペック通りです。操作性はやはりスポーティーです。クイックなハンドリング、扱いやすさは抜群、
小道もスイスイという感じ。ブーストあげたい衝動に駆られます。 - 乗り心地
- 無評価
- カッチリして、キャラクターにマッチした味付けです。振動は大きめ、特にスポーツモードボタンを押すと過去所有していたチューニングしたクラッシックミニを思い出しました。音の入り込みが好みの別れるところだと思います。当然、660ccですので、速くはありませんが、愉快な感じです。ゴーカートに乗っている感じで楽しさはあります。
- 積載性
- 無評価
- こちらも、そういう軽自動車ではないので、なし。
- 燃費
- 無評価
- 実燃費は求めていません。未測定。
- 故障経験
- なし。
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