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近未来の乗り物を目指したのかな - プリウス
マイカー
近未来の乗り物を目指したのかな
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オハッピー
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トヨタ / プリウス
Z(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日：2023年12月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- デザイン重視だけどスポーティと安全性を両立させた、ハイブリッド車の新しい方向性を開拓した
- 不満な点
-
大衆車を目指して作っていないので、運転しやすさは低下している。ある程度乗り手を選ぶ。
割り切りが必要。 - 総評
-
かっこいいと思える車がやっとでてきた。
もう二度とこんな車は出てこないと思う。
テスラに負けないパッケージング。
あれやこれや不満を出すより、この車より素晴らしい車を作ってから言ってほしい
- デザイン
- 4
-
シンプルだけど奥深い。
50プリウスはゴチャゴチャして少しグロテスクだった。
60プリウスはパッと見シンプルでモノフォルムデザインのコンセプトが強調されている。
しかし、シンプルが故に細部のこだわりを感じる。欲をいえば20インチでもよかったような。19インチは確かに大きいけどそこまでインパクトはなかった。Aピラーの角度は度肝を抜かれた。 - 走行性能
- 4
- 加速やカーブの安定感は満足。狭い道は厳しい。パノラミックビューモニター必須。
- 乗り心地
- 3
- エンジン音や振動は気になるが値段相応だと感じる。そこにこだわるなら高級セダンを買えばいいわけだし。
- 積載性
- 3
- 補機バッテリーの位置が気になる。デザイン上、積載性は割り切るしかない。
- 燃費
- 4
- 燃費は優れていると思う。コンセプトが燃費だけにこだわったわけじゃないけど仕上げられている。
- 価格
- 5
- デザイン、燃費、パワー、安全性すべてが高いレベルなのでコスパはよい。
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