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熟成の極み - MAZDA6 ワゴン
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しみちょりん
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マツダ / MAZDA6 ワゴン
20S(AT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2024年1月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:購入目的
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
自然吸気のエンジンとトルコンAT、物理スイッチの多いインパネ、足回り。
どれを取っても全く違和感やストレスがない。 - 不満な点
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マツコネのナビがいまいち。
横長ディスプレイは進行方向の地図の面積が小さすぎる。 - 総評
-
正直ちょっとナメていましたが、マツダってこんな良いクルマを作るようになったのだと驚きました。
真新しい技術が搭載されている訳ではないのですが、人間工学を突き詰めた内装も相まって総合的に熟成を極めています。
幸福度の高い1台。
昔の「マツダ地獄」と言われていた時代を知っていますし、人間工学云々は二の次でわかりやすいデザインで取り繕っていたという印象。
マツダ6も発売から9年経って基本設計は古いだろう、でも数少ないワゴンの選択肢を吟味しようという思いで乗りましたが、私の中でマツダは実直で良いクルマを作るメーカーだという印象に塗り替えられました。
- デザイン
- 4
-
こればかりは主観ですけど、悪くないと思います。
ゆくゆくカスタムしたくなった時の方向性がちょっと悩ましいかなとは思います。 - 走行性能
- 5
-
全てが自然で違和感なし。
思い通りにクルマの動きに現れます。 - 乗り心地
- 5
- 専ら市街地での試乗だったので、際立った特徴がないのですが、不快感や違和感を何ら感じませんでした。
- 積載性
- 3
- ワゴンとして標準的。
- 燃費
- 無評価
- 試乗なので判断できず。
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