ohlins type hal(ネジ式車高・全長調整モデル)に関する情報まとめ

パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】自分にとって初めての車高調です。ヤフオクにて7万円で購入しました。本当はオーバーホールしてから使用したかったんですが、金銭的な事情によりそのまま取り付けました。【満足している点】純正ビルシ ...

kbect 2016年5月11日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】いつもお世話になってるショップの店員さんに勧められて、いってしまいました【満足している点】車高も推奨値でいい感じだし、乗り味もいいです【不満な点】

ボロット99 2016年5月5日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】メジャーな商品ですね。今更、説明の必要も無いかとも思います。アペックスＮ１からの交換です。交換して半年程使ってみました。【満足している点】減衰の出方が常にフラットです。ハイグリップタイヤとの ...

S@86 2016年3月23日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】スーパーオーリンズG100%。バネはUC01。フロント7キロ、リア5キロ。【満足している点】まだ走ってないので、これから。【不満な点】NRAだとタワーバーにダイアルが干渉気味なので、ワッシャ ...

たつや6 2015年12月30日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】2015.11.22 マツダＤさんにて交換　141807km同時にｆｒアッパーアーム、ｒｒロアーアームも交換そして、アライメント調整【満足している点】足がしっかりした!?【不満な点】駐車場の ...

☆蒼いのなの☆ 2015年12月10日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

走行距離4万kmでOH済みの中古品をYRｰadvanceさんで購入OH後ほとんど走っていないとのこと。スプリングはハイパコに換装済み！バネレートは《F:9kg　R:8kg》【総評】今までのバネレー ...

くぼたく 2015年11月30日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】DFVモデル前8kgf、後4kgf【満足している点】バネレートが上がっているので、当然乗り心地は固くなりました。が、ギャップを超えた時の収束は素晴らしく、路面に吸い付いてるみたいです純正のロ ...

a-m-p 2015年11月27日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

【総評】オーリンズDFV BTO吊しです。ＴＥＩＮのモノスポーツが欲しかったんですが、色々オプション付けるとオーリンズと同じ位の価格に、、、じゃ、じゃあこっちの方が、、、ということで。とてもしなやか ...

tommy370 2015年10月7日
パーツレビュー

OHLINS Type HAL(ネジ式車高・全長調整モデル)

F 10k R 8k【総評】【満足している点】【不満な点】

０１Ｒ 2015年8月24日