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昨日GSから知らせが届く『7日から値上げとなります』マジか!二台共給油に向かうついでにセヴンのタイヤにエアー充填するもどうもホース口金の具合が悪いGSのお兄さん「それコツがいるので自分がやりますよ」 ...
セブンが納車されないことには,パーツにも手の出しようがない。しかし,それまで手持ち無沙汰なので,セブンに必需品のサングラスを先に購入することにした。クルマでサングラスを着用する理由は… 1.眩しさの ...
ボルジェネ(爪楊枝の先端)をフォレSJのミニカ―のルーフスポイラーとCピラーに取り付けた時の”なんちゃって風洞実験”の画像です。車体の後方には、酷い乱流が起きてない様に見えます。(^ヮ^)
静音計画の続編5です。ボディの黒樹脂部分に取付け予定のため黒を購入しました。風洞実験やシミュレーション結果等を調べてみると構造が複雑になるとさまざまな干渉を伴うようで静音と空力の制御は思ってるより難 ...
外観がノーマルでは寂しいのでチョッと差別化。 最初で最後のSTIパーツ?スバル純正アクセサリーでは造形が違うボディカラー同色が選べるタイプもありますが、派手さ控えめでスポーティーな黒一択の方で😁 ...
自作で延長したアンダーパネルです。GTリミテッド純正のセンターアンダーパネルとOKUYAMA製のアンダーパネル・リアとを接続するように制作しました。オクヤマパネルのサイズは単品では横幅が約1380m ...
ハードトップに寄った写真がありませんでした‥風洞実験に基づいた形状ってのも良いですが、そもそも造形がカッコいいですね。なんとなく、S2000のロングノーズショートデッキが際立つ感じがします。ベルリナ ...
以前からボルテックスジェネレーターには興味があり、イプサムに乗っていた頃にも付けようか迷っていたが、結局何もしなかった。で、昨年、通販サイトでたまたま見つけたのが、エーモンの「静音計画」シリーズの製 ...
風洞実験で立証された空力特性はもちろん、製品精度がとても良いので1人で取付けしたが楽勝でした!見た目もカッコいいし、カーボンの織り目が綺麗!
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